地铁车站-钢管柱施工方案(DOC56页)boyn.doc
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.青岛市地地铁2号线一一期工程程土建一一标台东站钢钢管柱施施工方案案 编 制制:复 核:审 批:中铁隧道道集团有有限公司司青岛市地地铁2号线一一期工程程土建一一标03工区项项目部20166年8月目录第一章编编制依据据及说明明11.1编编制依据据11.2参参建单位位11.3编编制原则则21.4编编制范围围2第二章工工程概况况22.1工工程概况况22.2设设计概况况32.3工工程地质质概况332.3.1地形形地貌332.3.2岩土土层及其其特征332.4水水文地质
2、质概况772.4.1地下下水类型型及特征征72.4.2第四四系松散散岩类孔孔隙水772.4.3块状状岩类裂裂隙水882.4.4地下下水补给给、迳流流与排泄泄82.4.5地下下水动态态特征99第三章施施工管理理及总体体部署993.1施施工管理理目标993.1.1质量量目标993.1.2安全全目标993.1.3文明明施工目目标93.1.4环境境保护目目标93.2施施工组织织机构993.2.1管理理机构组组织1003.2.2现场场组织结结构框图图详述1103.3施施工现场场管理1123.3.1施工工准备1123.3.2临时时工程113第四章施施工组织织计划1144.1施施工进度度计划1144.2资资
3、源配置置计划1144.2.1劳动动力安排排计划1144.2.2材料料供应计计划及保保证措施施164.2.3机械械设备配配置计划划及保障障措施118第五章施施工方案案195.1测测量定位位195.1钻钻孔施工工205.1.1钻机机安装及及就位2205.1.2泥浆浆制备2215.1.3 钻钻孔2115.1.4清孔孔225.2旋旋喷桩施施工2225.3钢钢筋笼、钢钢护筒制制安2445.3.1钢筋筋笼制安安245.3.2钢护护筒制安安255.3.3吊装装钢丝绳绳拉力验验算2775.4柱柱下基础础混凝土土灌注2285.4.1导管管安放2285.4.2混凝凝土灌注注295.5凿凿除桩头头浮浆2295.5.
4、1 垂垂直运输输设置3305.5.2通风风照明3315.5.3桩头头渣土提提升3115.6钢钢管柱施施工方案案315.6.1钢管管柱进场场检测3315.6.2钢管管柱防腐腐与防火火325.6.3定位位锥安装装前测量量325.6.4定位位器设计计原理3335.6.5定位位器制作作安装3345.6.6钢管管柱安装装355.6.7吊装装钢丝绳绳拉力验验算388第六章工工程测量量386.1施施工测量量技术要要求3886.2施施工控制制测量3386.3 施工控控制测量量成果的的检查和和检测4406.4 施工测测量精度度的保障障措施440第七章安安全保证证措施4417.1一一般技术术要求4417.2施施工
5、用电电安全措措施4227.3施施工机械械安全措措施4337.4孔孔内作业业防护安安全措施施437.5现现场安全全管理制制度444第八章文文明施工工及环境境保护措措施4448.1文文明施工工措施4448.2环环境保护护措施445第九章应应急预案案469.1应应急预案案的方针针与原则则469.2应应急措施施469.2.1钢管管柱定位位施工阶阶段防淹淹措施4469.2.2 防防护壁坍坍塌措施施469.2.3防孔孔中中毒毒措施4479.2.5防触触电措施施479.2.7坠物物落入孔孔内的预预防措施施489.3应应急组织织499.4组组建抢险险队,进进行应急急知识教教育培训训509.5抢抢险应急急组织安
6、安排及工工作流程程509.6紧紧急情况况发生和和上报程程序5119.7事事故发生生及采取取的应急急措施5519.8恢恢复生产产及应急急抢险总总结52280第一章 编制依依据及说说明1.1编编制依据据1、青岛岛市地铁铁2号线一一期工程程施工图图设计 第三册册台东站站第二分分册 车站主主体结构构与防水水 第一部部分 2号线主主体结构构围护结结构施工工图(变变更二)、青岛岛市地铁铁2号线一一期工程程台东站站-岩土工工程勘察察报告。2、工程程技术规规范:建筑地地基基础础工程施施工质量量验收规规范(20111版)(GB5502002-220022)建筑地地基处理理技术规规范JGJJ79-20112建筑基
7、基坑支护护技术规规程JGJJ1200-20012建筑桩桩基技术术规范(JGJ94-2012)钢筋焊焊接及验验收规程程(JGJJ18-20112)建筑工工程施工工质量验验收统一一标准(GB50300-2013)混凝土土结构工工程施工工质量验验收规范范(GB5502004-220155)建筑基基桩检测测技术规规范JGJJ1066-20014工程测测量规范范(GB5500226-220077)地下铁铁道、轻轻轨交通通工程测测量规范范GB5503008建筑机机械使用用安全技技术规程程(JGJJ33-20112)建设工工程施工工现场供供用电安安全规范范(GB5501994-220144)1.2参参建单位
8、位建设单位位:青岛岛地铁集集团有限限公司地勘单位位:青岛岛地矿岩岩土工程程有限公公司总体设计计单位:中铁二二院工程程集团有有限责任任公司青青岛市地地铁2号线一一期工程程总体总总包组工点设计计单位:中铁第第二勘察设设计院集集团有限限公司青青岛地铁铁项目部部监理单位位:北京京铁城建建设监理理有限责责任公司司青岛市市地铁22号线一一期工程程01标监监理部第三方监监测单位位:上海海岩土工工程勘察察设计研研究院有有限公司司青岛市市地铁22号线一一期工程程第三方方监测001标项项目部施工单位位:中铁铁隧道集集团有限限公司青青岛市地地铁2号线一一期工程程土建一一标033工区项项目部施工方监监测:中中铁隧道道
9、集团有有限公司司洛阳科科学技术术研究所所。1.3编编制原则则1、保证证重点、统统筹安排排,确保保工期的的严肃性性。施工工组织安安排尽可可能组织织平行、流流水作业业,合理理安排施施工顺序序,保持持均衡生生产。2、科学学合理配配置机械械设备,全全面提高高机械化化程度,充充分发挥挥设备配配置生产产能力,大大幅度提提高劳动动生产率率和施工工进度。3、科学学布置现现场,合合理安排排工序,注注意环境境保护,推推行文明明施工,确确保安全全生产。4、合理理投入,控控制成本本,节约约用地,节节约投资资。1.4编编制范围围青岛市地地铁2号线一一期工程程土建一一标台东东站2号线主主体结构构钢管柱柱施工。第二章 工程
10、概概况2.1工工程概况况台东站为为1号线、2号线的的换乘站站,位于于青岛市市市北区区台东一一路与人人和路交交叉口,采用岛-侧十字字换乘形形式, 2号线车站站为三柱柱四跨、四四柱五跨跨的矩形形框架结结构,沿台东东一路西西北东东南布置置,覆土3.115.2米,车车站底板板位于微微风化岩岩层,采用半半盖挖顺顺筑法施施工,北侧盖盖板下方方共设388根钢管柱柱。钢管柱柱作为施施工过程程的中间间支撑柱柱,在车车站底板板结构尚尚未封闭闭时,承承受地下下各层已已施作完完毕的框框架结构构自重和和各种施施工荷载载;顶板板封闭后后,钢管管柱作为为车站主主要竖向向承载和和传力结结构。图2-11 台东站站平面布布置图2
11、.2设设计概况况2号线北北侧结构构顶板支支撑柱采采用8000mm钢管柱柱结构,柱柱内灌注注C50混凝土土,采用用冲击钻钻成孔,孔径2m,孔内安安装钢护护筒,护护筒内和和柱外部部分回填填粗砂,柱柱下为钢钢筋混凝凝土桩基基础,桩桩基嵌固固至底板板以下3.3885.888m,后期作作为车站站抗拔桩桩。钢管管柱与顶顶板、中中板和底底板相接接位置设设置换形形钢牛腿腿;柱下下设20000mm混凝土土灌注桩桩基础,桩桩基采用用C45混凝凝土灌注注,钢管管柱分A1、A2、A3、B1、B2、C1、D1类型型,锚入入桩基11.4mm。2.3工工程地质质概况2.3.1地形地地貌台东站详详勘场区区地形中中间较平平坦,
12、地势北北高南低低,沿线线起伏不不大,线线路台东东一路,地表建建筑多为为多层建建筑,第四系部部分地段段较发育育,厚度度在0.66m8.11m之间。场场区地貌貌类型为为剥蚀斜斜坡山山前侵蚀蚀堆积坡坡地。剥剥蚀斜坡坡地段地地形变化化较小,孔孔口地面面标高在在9.770米23.61米之间间;山前前侵蚀堆堆积坡地地地段地地形变化化较大,地地面标高高在8.44418.15米之间间。2.3.2岩土层层及其特特征根据钻探探资料揭揭示,场场区第四四系主要要由第四四系全新新统人工工填土(Q4mml)、上上更新统统洪冲积积层(Q3aal+ppl)组成成。场区区内基岩岩以燕山山晚期粗粗粒花岗岗岩53为主,煌煌斑岩X5
13、3呈脉状状穿插其其间。本报告采采用青岛岛市建委委推广的的青岛岛市区第第四系层层序划分分标准准地层层层序编号号,本工工程共揭揭示了9个岩土土层,现现按地质质年代由由新到老老、标准准地层层层序自上上而下主主要地层层分述如如下:1)第四四系(Q)第四系(Q)主要要由全新新统人工工填土(Q4mml)、上上更新统统洪冲积积层(Q3aal+ppl)组成成,综合合成果描描述如下下:(1)第第四系全全新统人人工堆积积层(Q4mml)第1层层素填土土:该层分布布较广泛泛。厚度度在0.2205.660m之间,层层底标高高在12.5717.96mm之间。褐色,稍稍湿湿湿,松散散稍密密,由风风化碎屑屑、粘性性土、砂砂
14、夹少量量碎石、碎碎砖等组组成,局局部钻孔孔见有少少量生活活垃圾,部部分地面面为1030ccm厚的水水泥或沥沥青路面面。第1层杂杂填土:该层局部部分布,见见于QDDDT1-Z3-8、QDDDT1-Z3-9、QDDDT1-Z3-10、QDDDT1-Z3-11、QDDDT1-Z3-13号孔。厚厚度在1.503.220m之间,层层底标高高在13.6814.83mm之间。杂色,稍稍湿湿湿,松散散稍密密,由碎碎砖块、碎碎石、混混凝土块块等垃圾圾组成,混混有粘性性土、砂砂、生活活垃圾等等。(2)第第四系上上更新统统冲洪积积层(Q3al+pl)第层粉质质粘土:该层不连连续分布布于场区区,于Z3-STDD-00
15、01Z3-STDD-0006、QDDDT1-Z3-0077、QDDDT1-Z3-0088号钻孔孔揭露该该层,层层厚在2.4407.10m之间,层层底标高高在8.55814.35mm之间。黄褐褐褐黄色,可可塑,具具中等压压缩性,见见有铁锰锰氧化物物及少量量结核,夹夹有灰白白色高岭岭土条带带,含少少量砂粒粒,切面面光滑,韧性一般至较好,干强度较高。第层粗粗砾砂:黄褐色色,稍湿湿湿,中中密密密实,以以粗砾砂砂和风化化碎屑为为主,多多呈粘性性土胶结结状,稍稍具塑性性,夹有有风化碎碎石。2)基岩岩基岩主要要为燕山山晚期(53)侵入入粗粒花花岗岩及及煌斑岩岩(X53)脉岩岩,特点点是煌斑斑岩呈脉脉状穿插插
16、于粗粒粒花岗岩内内,描述如如下:(1)燕燕山晚期期粗粒花花岗岩(53)按风化程程度划分分为强风风化岩带带、中风风化岩带带和微风风化岩带带,各带带(亚带带)的工工程特征征详细描描述如下下:第下层强强风化下下亚带:该层分布布较广泛泛,揭露露层厚在在0.44015.00mm之间,层层底标高高在-3.0516.35mm之间。肉红色,结结构构造造已破坏坏,岩芯芯手捻呈呈砂砾角砾状状,标准准贯入试试验跳锤锤,主要要矿物成成分为长长石、石石英,见见少量黑黑云母和和角闪石石等暗色色矿物,除除石英外外长石等等矿物部部分风化化为粘土土矿物,施施工中采采用合金金钻进工工艺,钻钻进平稳稳,进尺尺较快。根据野外外钻探情
17、情况,依依据工工程岩体体分级标标准GB5502118-994定性评评价,该该层岩石石坚硬程程度为软软岩,岩岩体呈碎碎裂状结结构,完完整程度度为破碎碎,岩体体基本质质量等级级为级。第层中等等风化带带: 该层广泛泛分布于于场区,揭揭露垂直直厚度在在3.00023.30mm之间,层层顶标高高在-122.09914.86mm之间。肉红色,粗粗粒结构构,块状状构造,主主要矿物物成分为为长石、石石英,含含少量黑黑云母和和角闪石石等暗色色矿物,节节理裂隙隙发育,以以构造、风风化裂隙隙为主,节节理裂隙隙面见少少量暗色色矿物侵侵染,岩岩芯呈碎碎块短短柱状,锤锤击声脆脆,锤击击不易碎碎,施工工中采用用金刚石石工艺
18、钻钻进,进进尺较慢慢。根据野外外钻探、现现场及室室内试验验情况:该区间间本层岩岩石单轴轴饱和抗抗压强度度值46.7085.60MMPa之间,其其标准值值50.00MMPa,岩体体完整性性指数Kv值0.3380.554之间;故依据据工程程岩体分分级标准准GB5502118-994进行综综合分析析评价,该该层岩石石坚硬程程度为较较坚硬岩岩,岩体体呈镶嵌嵌碎裂结结构,完完整程度度为较破破碎,岩岩体基本本质量等等级为级。第层微风风化带:场区多数数钻孔揭揭露该层层,揭露露垂直厚厚度在5.00016.90m之间,层层顶标高在-11.710.773m之间。 肉红色,粗粒结构,块状构造,矿物成份主要为碱性长石
19、、斜长石和石英,碱性长石含量约4060%,斜长石含量约1030%,石英含量约2530%。岩石新鲜,矿物多未蚀变,仅节理面矿物有所蚀变,节理不发育,岩芯较完整,坚硬,锤击声脆,岩样多呈短柱长柱状。后期岩脉侵入段节理较发育,多为高角度节理,岩体较破碎,岩样呈块状。根据野外外钻探、现现场及室室内试验验情况:该区间间本层岩岩石单轴轴饱和抗抗压强度度值在64.7094.70MMPa之间,其其标准值值为67.99MMPa,岩体体完整性性指数Kv值在0.5510.667之间;故依据据工程程岩体分分级标准准GB5502118-994进行综综合分析析评价,该该层岩石石坚硬程程度为坚坚硬岩,岩岩体呈整整体块状状结
20、构,完完整程度度为较破破碎较较完整,岩体基基本质量量等级级。(2)燕燕山晚期期侵入岩岩脉(X53)第1层强强风化带带:灰黄色、黄黄褐色,矿矿物成分分主要由由斜长石石、黑云云母、角角闪石等等组成,原原岩结构构构造已已全部破破坏,岩岩芯水泡泡软化崩崩解,受受水浸泡泡手捻具具有塑性性。根据野外外钻探情情况,依依据工工程岩体体分级标标准GB5502118-994定性评评价,该该层岩石石坚硬程程度为极极软岩,岩岩体呈散散体状结结构,完完整程度度为极破破碎,岩岩体基本本质量等等级为级。第1层中中等风化化带:于QDDDT1-Z3-0200号钻孔孔揭露该该层,揭揭露视厚度在1.405.000m之间。灰黄色、黄
21、黄褐色,斑斑状结构构,块状状构造,矿物成分主要由斜长石、黑云母、角闪石等组成,原岩风化强烈,节理裂隙较发育,主要为构造节理和风化裂隙,裂隙面呈黑褐色,矿物部分高岭土化,岩芯呈碎块块状,裂隙面见铁色浸染,局部夹有粘土矿物。根据野外外钻探情情况,依依据工工程岩体体分级标标准GB5502118-994定性评评价,该该层岩石石坚硬程程度为软软岩,岩岩体呈镶镶嵌碎裂裂结构,完完整程度度为较破破碎,岩岩体基本本质量等等级为级。第1层微微风化带带:于QDDDT1-Z3-0200-L号号钻孔揭揭露该层层,揭露露视厚度155.000m。 灰绿、灰灰黑色,斑斑状结构构,块状状构造,矿矿物成分分主要由由斜长石石、角
22、闪闪石、黑黑云母等等组成,斜斜长石含含量约为为50%,角闪闪石含量量约为35%,石英英含量约约为1%,基质质为细粒粒隐晶晶质结构构。矿物物新鲜,岩岩体较完完整,岩岩样多呈呈短柱长柱状状,部分分碎块状状,岩质质坚硬,锤锤击不易易击碎,部部分易沿沿节理面面开裂。根据野外外钻探情情况,依依据工工程岩体体分级标标准GB5502118-994定性评评价,该该层岩石石坚硬程程度为较较硬岩,岩岩体呈镶镶嵌整整体块状状结构,完完整程度度为较破破碎较较完整,岩岩体基本本质量等等级为级。详细地层层情况见见钻孔柱柱状图及及工程地地质剖面面图。3)地质质构造根据区域域地质资资料、构构造特征征,结合合野外勘勘探成果果进
23、行综综合分析析,认为为该工点点不存在在贯通性性构造断断裂,但但由于局局部范围围穿插有有燕山晚晚期侵入入煌斑岩岩脉,受受其影响响,可能能会形成成较多风风化凹槽槽,因此此场区构构造将以以风化节节理、构构造裂隙隙及燕山山晚期侵侵入岩脉脉为主,设设计和施施工时应应予以考考虑。节理裂隙隙受区域域性断裂裂构造控控制,不不同岩性性节理发发育程度度差异较较大,在在中粗粗粒花岗岗岩中,节节理走向向以NE-NEEE及NNWW-NWW向为主主。节理理结构面面一般较较平直,紧紧闭闭闭合,很很少有充充填物,多多为高角角度节理理,倾角角一般为为7585。4)不良良地质作作用与特特殊地质质问题拟建场地地地貌类类型较简简单,
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