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1、第一章第一章 贸易术语贸易术语(Trade Terms)第一节第一节贸易术语的含义和有关国际惯例贸易术语的含义和有关国际惯例第二节第二节常用贸易术语及应用常用贸易术语及应用第三节第三节其他贸易术语其他贸易术语第四节第四节贸易术语的运用贸易术语的运用第一节第一节 贸易术语的含义及有关国际惯例贸易术语的含义及有关国际惯例一、贸易术语的含义一、贸易术语的含义与作用与作用1.贸易术语的含义贸易术语的含义在长期的国际贸易实践中产生的在长期的国际贸易实践中产生的,用用来来表明商品的价格构成表明商品的价格构成,说明货物交接过说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题程中有关的风险、责任和费用划分问题的
2、专门用语。的专门用语。通常以三个英文字母组合来表示。通常以三个英文字母组合来表示。贸易术语贸易术语对外贸易的语言对外贸易的语言交货地点?交货方交货地点?交货方式?式?风险转移界限?风险转移界限?双方需交接哪些单双方需交接哪些单据?据?采用何种运输方式采用何种运输方式?谁负责办理货物的谁负责办理货物的运输、保险手续,运输、保险手续,并负担费用?并负担费用?谁负责办理通关过谁负责办理通关过境手续,并负担相境手续,并负担相关费用?关费用?确定交货条件确定交货条件表示价格构成表示价格构成国内报价:每吨国内报价:每吨1000元元国际报价:每公吨国际报价:每公吨1000美元美元 EXW广州广州卖卖方方仓仓
3、库库出出口口手手续续租租船船订订舱舱办办理理保保险险报报关关完完税税装装船船进进口口手手续续卸卸货货买买方方仓仓库库EXWCIFDDP2.贸易术语贸易术语的作用的作用简化交易手续、缩短洽商时间、节简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支,有利于交易的达成,约费用开支,有利于交易的达成,促进贸易的发展。促进贸易的发展。二、与贸易术语有关的国际贸易惯例二、与贸易术语有关的国际贸易惯例1.1.国际贸易惯例的性质国际贸易惯例的性质l国际贸易惯例国际贸易惯例不是法律不是法律,对买卖双方没有约束,对买卖双方没有约束力。力。l如果合同中明确采用某一惯例,则它对买卖双如果合同中明确采用某一惯例,则它对买卖双方
4、就有强制力。方就有强制力。国际惯例是在国际交往中,通过长期的国际惯例是在国际交往中,通过长期的反复实践而逐渐形成的,并为各国所承反复实践而逐渐形成的,并为各国所承认和遵守的成文或不成文的原则、规则、认和遵守的成文或不成文的原则、规则、先例和习惯做法。先例和习惯做法。2 2、常用的关于贸易术语的国际贸易惯例简介、常用的关于贸易术语的国际贸易惯例简介惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间贸易术语贸易术语1941年美国对外贸易年美国对外贸易定义修正本定义修正本(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941)美国商业美国商业团体团体1919年年ExPointofO
5、riginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则(Warsaw-OxfordRules1932)国际法协国际法协会会1928年年CIF2000年国际贸易术语年国际贸易术语解释通则解释通则(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000)国际商会国际商会1936年年E、F、C、D四组四组13个贸易术语个贸易术语l为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则供一套解释的国际规则,以避免因各国,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在不同解释而出现
6、的不确定性,或至少在相当程度上减少这种不确定性。相当程度上减少这种不确定性。3.国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则(INCOTERMS)国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则的宗旨的宗旨l于于1919年在美国发起,年在美国发起,1920年正式成立,总部年正式成立,总部设在法国巴黎。会员遍布设在法国巴黎。会员遍布140多个国家和地区。多个国家和地区。l推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛地应用于国际贸易中,成为国际贸易不可缺少地应用于国际贸易中,成为国际贸易不可缺少
7、的一部分,国际商会属下的国际仲裁法庭是全的一部分,国际商会属下的国际仲裁法庭是全球最高的仲裁机构,它为解决国际贸易争议起球最高的仲裁机构,它为解决国际贸易争议起着重大的作用。着重大的作用。l国际商会中国国家委员会于国际商会中国国家委员会于1995年年1月月1日正式日正式成立。成立。国际商会国际商会国际商会国际商会(The International Chamber of Commerce,ICC)(The International Chamber of Commerce,ICC)l国际商会(国际商会(ICC)于于1936年首次公布了一套解年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则,以后又于释贸易
8、术语的国际规则,以后又于1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年和年和1990年,现在则是年,现在则是在在2000年版本中做出补充和修订,以便使这些年版本中做出补充和修订,以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。规则适应当前国际贸易实践的发展。l修订原因修订原因贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现出现修订和补充修订和补充E组组发货(启运)发货(启运)EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承
9、运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货(到达)到货(到达)DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredD
10、utyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000lE组术语组术语:卖方在商品产地交货。:卖方在商品产地交货。lF组术语组术语:买方订立运输合同或指定承运人,:买方订立运输合同或指定承运人,并负担从交货地至目的地的运费。并负担从交货地至目的地的运费。lC组术语组术语:卖方订立运输合同,但不承担从:卖方订立运输合同,但不承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的装运地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以及额外费用风险以及额外费用(费用点与风险点分离(费用点与风险点分
11、离)。lD组术语组术语:卖方须承担将货物运往指定的进:卖方须承担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险、责任和费用。口国交货地点的一切风险、责任和费用。第二节第二节 常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语l在出口国装运港完在出口国装运港完成交货的三种术语成交货的三种术语FOB指定装运港指定装运港CIF 指定目的港指定目的港CFR指定目的港指定目的港l向承运人交货的三种向承运人交货的三种术语术语FCA指定地点指定地点CIP指定目的地指定目的地CPT指定目的地指定目的地(一一)FOB:FreeonBoard(namedportofshipment)装运港装运港船上交货(船上交货(指定装运港)指定装
12、运港)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按照照合合同同规规定定的的时时间间和和地地点点,将将货物装到货物装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2)卖方的费用)卖方的费用货物货物装船前装船前的一切费用的一切费用3)卖方的风险)卖方的风险货货物物在在装装运运港港越越过过船船弦弦前前的的一切风险一切风险2、买方的义务买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、租船订舱,并及时通知卖方租船订舱,并及时通知卖方B、办理保
13、险办理保险C、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款D、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用货物货物装船以后装船以后的一切费用的一切费用3)买方的风险)买方的风险装运港装运港越过船弦以后越过船弦以后的一切风险的一切风险1 1)“船舷为界船舷为界”的确切含义的确切含义l风险风险指货物灭失或损坏的风险指货物灭失或损坏的风险l灵活理解灵活理解“船舷为界船舷为界”“通则通则”规定以船舷为界,但并非强制性的。实际规定以船舷为界,但并非强制性的。实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或根据港口的业务中买卖双方可在合同中另行约定或根据港口的习惯作业方法来确定。习惯作业方
14、法来确定。3 3、采用、采用FOBFOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题2)装船费用的问题)装船费用的问题(大宗货物程租船运输)(大宗货物程租船运输)A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be CoveredbytheSeller(Buyer)因对因对“装船装船”的概念各国解释不一,的概念各国解释不一,涉及到平舱、理舱等费用,因此需要涉及到平舱、理舱等费用,因此需要要明确装船费用由谁来负担。要明确装船费用由谁来负担。FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货吊钩下交货)卖卖方方负负担担费费用用将将货货物物交交到到买买方方指指定定船船只只的的钓钓钩钩所所及及之
15、之处处,而而吊装入舱及其他各项费用由吊装入舱及其他各项费用由买方买方负担。负担。FOBLinerTerms(FOB班轮条件班轮条件)装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方买方承担。承担。FOBS(FOB理舱费在内理舱费在内)卖方卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。FOBT(FOB平舱费在内平舱费在内)卖方卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。FOBSTB B、FOBFOB的的变形变形3 3)船货的衔接问题)船货的衔接问题
16、备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知4)个别国家对)个别国家对FOB的不同解释的不同解释惯惯例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分出口手续出口手续1941年美国对外年美国对外贸易定义修正本贸易定义修正本FOBVessel(第五种)第五种)船上船上原则上是买方负责,原则上是买方负责,或卖方办理但由买或卖方办理但由买方支付费用。方支付费用。INCOTERMS2000FOB船弦船弦卖方卖方“定义定义”关于关于FOBFOB的解释有六种,即在六种运输工的解释有六种,即在六种运输工具上交货,其中只有第五种具上交货,其中只有第五种“FOB Vessel FOB Vessel”与与“通则
17、通则”的的FOBFOB意思接近。意思接近。案例案例某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200吨,每吨按吨,每吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交,支付方式为即期成交,支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达,装船期为日前开达,装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国银行日通过中国银行开出一张开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电称:日美商来电称:“信用信用证金额不足,应增加证金额不足,应增加1 1万美元备用。否则有
18、关出口税捐及各万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:无理要求,随即回电指出:“按按FOB VesselFOB Vessel条件成交,卖方条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在应负责出口手续及费用,这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电:美方回电:“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理,应办理,应按我方商业习惯和按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将信用证将信用证金额增
19、加至金额增加至19万美元。万美元。(二)(二)(二)(二)CFR:CostandFreight(namedportofdestination)成本加运费(成本加运费(指定指定目的港目的港)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息2 2)卖方的费用卖方的费用装装船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货物从装运港至目的港的货物从
20、装运港至目的港的正常运费。正常运费。3)卖方的风险)卖方的风险与与FOB一样一样2.2.买方的义务买方的义务l接受卖方提供的有关单据,受领货物,接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。并按合同规定支付货款。l承担货物在装运港越过船舷以后的一些承担货物在装运港越过船舷以后的一些风险。风险。l自负风险和费用,取得进口许可证或其自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的海他官方证件,并办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。关手续,支付关税及其他有关费用。案例案例 一一份份CFR合合同同,A公公司司卖卖3000吨吨小小麦麦给给B公公司司,A公公司司
21、按按规规定定的的时时间间和和地地点点,将将5000吨吨散散装装小小麦麦装装船船,其其中中的的3000吨吨属属于于卖卖给给B公公司司的的,货货抵抵目目的的港港后后由由船船公公司司负负责责分分拨拨。A公公司司装装船船后后及及时时发发出出装装船船通通知知。受受载载船船只只在在途途中中遇遇险险,使使该该批批货货损损失失了了3000吨吨,其其余余2000吨吨安安全全运运抵抵目目的的港港。买买方方提提货货时时,卖卖方方宣宣称称3000吨吨小小麦麦已已全全部部灭灭失失,而而且且按按CFR合合同同,货货物物风风险险已已在在装装运运港港越越过过船船弦弦时时转转移移给给B公公司司,卖卖方对此项损失不负任何责任。方
22、对此项损失不负任何责任。3、采用、采用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1)卸货费用的负担问题)卸货费用的负担问题A)合同中明确规定合同中明确规定UnloadingChargestobecoveredbytheBuyer.(大宗货物程租船运输)(大宗货物程租船运输)B B)CFR的变形的变形CFRExTackle(CFR吊钩下交接吊钩下交接)CFRLinerTerms(CFR班轮条件班轮条件)CFRLanded(CFR卸至码头卸至码头)CFRExShipsHold(CFR舱底交货舱底交货)卖方负责卸货费用卖方负责卸货费用买方负责卸货费买方负责卸货费用用2)CFR合同中合同中“装船通知装
23、船通知”的重要意的重要意义义l以以CFR条件成交,卖方应及时、充分地发出已条件成交,卖方应及时、充分地发出已装船通知装船通知l该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作用。如未及时通知,损失由卖方承担。用。如未及时通知,损失由卖方承担。案例案例l中国中国A公司(买方)与澳大利亚公司(买方)与澳大利亚B公司(卖方)于公司(卖方)于某年某年3月月20日订立了日订立了5000公斤羊毛的买卖合同,单公斤羊毛的买卖合同,单价为价为314美元美元KG,CFR张家港,规格为型号张家港,规格为型号T56FNF,信用证付款,装运期为当年信用证付款,装运期为当年6月,我公月,
24、我公司于司于5月月3I日开出信用证。日开出信用证。7月月9日卖方传真我方称,日卖方传真我方称,货已装船,但要在香港转船,香港的船名为货已装船,但要在香港转船,香港的船名为Safety,预计到达张家港的时间为预计到达张家港的时间为8月月10日。日。案例案例(续)(续)l但直到但直到8月月18日日Safety轮才到港,我方去办理提轮才到港,我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物,后货手续时发现船上根本没有合同项下的货物,后经多方查找,才发现合同项下的货物已在经多方查找,才发现合同项下的货物已在7月月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟
25、报关和迟提货,被海关征收滞报金人民币报关和迟提货,被海关征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。元。我方向出口方提出索赔。案例分析案例分析l在船名船期通知错误这一问题上,责任在卖方是在船名船期通知错误这一问题上,责任在卖方是不容置疑的。不容置疑的。因为根据因为根据CFRA7的规定,卖方有义务将转船的变化情的规定,卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方,以便买方能采取通常必要的措施来况及时通知买方,以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。可是本案的卖方没有这样做,使得我方不提取货物。可是本案的卖方没有这样做,使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外得不设法打听货物的下
26、落甚至支付滞报金之类的额外费用。费用。l故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。案例案例某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值口商签订一批抽纱台布出口合同,价值8万美元。货物万美元。货物于于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到的外销员工作繁忙,待到9日上班时才想起给买方发装日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获
27、悉时,该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌晨在海上日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元,且拒不赎美元,且拒不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。实值得吸取。(三三)CIF:Cost,InsuranceandFreight(namedportofdestination)成本加保
28、险成本加保险费、运费(费、运费(指定指定目的港目的港)1.1.买卖双方的义务买卖双方的义务 除了除了运输保险运输保险需要由需要由卖方卖方办理外,办理外,其他与其他与CFRCFR完全一样。完全一样。2.2.注意事项注意事项1)保险问题)保险问题保险险别:保险险别:如如合合同同中中未未明明确确规规定定,卖卖方方只只可可投投保保协协会会货货物物条条款款(ICC)或或类类似条款中最低的保险险别似条款中最低的保险险别保险金额保险金额如如合合同同中中未未明明确确规规定定,保保险险金金额额最少应按货价另加最少应按货价另加10%2)风险划分的问题)风险划分的问题与与FOB、CFR完全相同完全相同3)卸货费用的
29、问题)卸货费用的问题(与(与CFR相同)相同)CIFLinerTerms(CIF班轮条件班轮条件)CIFExTackle(CIF吊钩下交接吊钩下交接)CIFLanded(CIF卸至码头卸至码头)CIFExShipsHold(CIF舱底交货舱底交货)l象征性交货指卖方只要按期在约定地点象征性交货指卖方只要按期在约定地点完成交货,并向买方提交合同规定的包完成交货,并向买方提交合同规定的包括无权凭证在内的有关单据,就算完成括无权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。了交货义务,而无需保证到货。l实际交货是指在规定的时间和地点,将实际交货是指在规定的时间和地点,将符合合同规定的货物提
30、交给卖方或其指符合合同规定的货物提交给卖方或其指定人,而不能以交单代替交货。定人,而不能以交单代替交货。4)象征性交货问题)象征性交货问题CIF术语及术语及CIF合同的特点合同的特点l风险划分点与费用(正常运费及保险费)划分风险划分点与费用(正常运费及保险费)划分点相分离。点相分离。l象征性交货方式:卖方凭单交货,买方凭单付象征性交货方式:卖方凭单交货,买方凭单付款,即与货物有关的单据的买卖。款,即与货物有关的单据的买卖。l装运(离港)合同:卖方负责在规定时间内,装运(离港)合同:卖方负责在规定时间内,将货物在装运港交至运往指定目的港的船上,将货物在装运港交至运往指定目的港的船上,货物越过船舷
31、风险转移至买方。货物越过船舷风险转移至买方。案例案例1996年某出口公司,对加拿大魁北克某进口商出年某出口公司,对加拿大魁北克某进口商出口口500吨三路核桃仁,合同规定价格为每吨吨三路核桃仁,合同规定价格为每吨4800加元加元CIF魁北克,装运期不得晚于魁北克,装运期不得晚于10月月31日,不得分批和日,不得分批和转运并规定货物应于转运并规定货物应于11月月30日前到达目的地,否则日前到达目的地,否则买方有权拒收,支付方式为买方有权拒收,支付方式为90天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9月月25日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于10月月5日装船日装船完毕,但船到加拿大东岸时已是完毕
32、,但船到加拿大东岸时已是11月月25日,此时魁日,此时魁北克已开始结冰。北克已开始结冰。案例案例(续)(续)承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯,自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯,然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是到魁北克已是12月月2日。日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货,提出除于是进口商以货物晚到为由拒绝提货,提出除非降价非降价20%以弥补其损失。几经交涉,最终以我方以弥补其损失。几经交涉,最终以我方降价降价15%结案,我公
33、司共损失结案,我公司共损失36万加元。万加元。案例分析案例分析l本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同CIF合同是装运合同,卖方只负责在装运港将货物装上合同是装运合同,卖方只负责在装运港将货物装上船,越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方船,越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。承担。本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款,改本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款,改变了合同的性质,使装运合同变成了到达合同,即卖变了合同的性质,使装运合同变成了到达合同,即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。方须承担货物不能按期到达目的港的风险。吸取的教训吸取的教训
34、l在在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同性质。l象核桃仁等季节性很强的商品,进口方往往要象核桃仁等季节性很强的商品,进口方往往要求限定到货时间,卖方应采取措施减少风险。求限定到货时间,卖方应采取措施减少风险。l对货轮在途时间估算不足;对魁北克冰冻期的对货轮在途时间估算不足;对魁北克冰冻期的情况不了解。情况不了解。案例分析练习案例分析练习 我我某某公公司司按按CIF条条件件向向欧欧洲洲某某国国进进口口商商出出口口一一批批草草编编制制品品。合合同同中中规规定定采采用用CIF术术语语,由由我我方方向向中中过过人人民民保保险险公公司司投投保保一一切
35、切险险,并并采采用用信信用用证证方方式式支支付付。我我出出口口公公司司在在规规定定的的期期限限、指指定定的的我我国国某某港港口口装装船船舶舶完完毕毕,船船公公司司签签发发了了提提单单,然然后后在在中中国国银银行行议议付付了了款款项项。第第二二天天,出出口口公公司司接接到到客客户户来来电电,称称:装装货货的的海海轮轮在在海海上上失失火火,草草编编制制品品全全部部烧烧毁毁,并并要要求求我我公公司司出出面面向向中中国国人人民民保保险险公公司司提提出出索索赔赔,否否则则要求退回全部货款。我公司该如何处理?要求退回全部货款。我公司该如何处理?FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三者的比较三者的比较相
36、相同同点点1)运输方式相同)运输方式相同2)交货地点相)交货地点相同同3)风险划分相同)风险划分相同4)交货性质相)交货性质相同同不不同同点点1)买卖双方承担的责任不同)买卖双方承担的责任不同2)买卖双方承担的费用不同)买卖双方承担的费用不同三者价格的构成三者价格的构成FOBCFR+F(国外运费)国外运费)CIF+I(国外保险费)国外保险费)FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润向承运人交货的三种术语向承运人交货的三种术语lFCA(namedcarrier)-货交承运人货交承运人(指定地点)指定地点)lCIP(namedplaceofdestination)-运费、保运费
37、、保险费付至(险费付至(指定目的指定目的地)地)lCPT(.namedplaceofdestination)-运费费付运费费付至(至(指定目的地)指定目的地)l这三种术语分别在前三种这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来。术语的基础上发展而来。买卖双方基本义务的划分买卖双方基本义务的划分是相同的。是相同的。l两类术语的最基本的不同两类术语的最基本的不同点在于:(点在于:(1)适合的运输)适合的运输方式不同;(方式不同;(2)交货地点)交货地点不同;(不同;(3)风险划分界限)风险划分界限不同。不同。(四)四)FCA(named place)货交承运人(货交承运人(指定地点)指定地点)1、卖
38、方义务、卖方义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按 照照 规规 定定 的的 时时 间间 和和 地地 点点,将将 货货 物物 交交 与与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2、卖方的费用卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险“货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如
39、在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方不负责卸货卖卖方方将将货货物物交交给给此此人人时时,即即视视为为已已履行交货义务履行交货义务(五)(五)CPT(named place of destination)运费付至(运费付至(指定目的地)指定目的地)CPT=FCA+F(国外运费国外运费)(六)(六)CIP(named place of destination)运费、保险费运费、保险费付至(付至(指定目的地)指定目的地)CIP=CPT+I(国外保险费)国外保险费)常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图
40、适适用用于于海海洋洋或或内河运输内河运输FOB+FCFR+ICIFFCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+FCPT+ICIP对应对应装装运运港港越越过过船船弦弦货货交交第第一一承承运运人人第三节第三节 其他贸易术语(一般了解)其他贸易术语(一般了解)l在出口国完成交货的术语在出口国完成交货的术语EXW-Exworks(namedplace)工厂交货:进)工厂交货:进口方负责出口清关;出口方承担责任最少的术语。口方负责出口清关;出口方承担责任最少的术语。FAS-Freealongsideship(namedportofshipment)船边交货:出口方完成交货的地点为
41、装)船边交货:出口方完成交货的地点为装运港码头或驳船上靠船边;运港码头或驳船上靠船边;2000通则通则的修订,的修订,卖方负责办理出口清关手续;卖方负责办理出口清关手续;美国对外贸易定义美国对外贸易定义修订本修订本FASvessel。在边境及进口国完成交货的术语在边境及进口国完成交货的术语l共同点:实际交货方式;到达合同共同点:实际交货方式;到达合同lDAF-边境交货(指定地点)边境交货(指定地点)lDES-目的港船上交货(指定目的港)目的港船上交货(指定目的港)“到岸价到岸价”lDEQ-目的港码头交货(指定目的港)目的港码头交货(指定目的港)2000通则通则的修订,买方办理进口清关手续。的修
42、订,买方办理进口清关手续。lDDU-未完税交货(指定目的地)未完税交货(指定目的地)lDDP-完税后交货(指定目的地)完税后交货(指定目的地)出口方负责进口清关手续;出口方承担责任最多。出口方负责进口清关手续;出口方承担责任最多。第四节第四节 贸易术语的选用贸易术语的选用l恰当选择贸易术语的意义恰当选择贸易术语的意义不同的贸易术语,买卖双方承担不同的义务。采用不同的贸易术语,买卖双方承担不同的义务。采用何种贸易术语,既关系到双方的切身利益,又关系何种贸易术语,既关系到双方的切身利益,又关系到能否顺利履约。到能否顺利履约。l目前在国际贸易中,较多使用象征性交货的术目前在国际贸易中,较多使用象征性
43、交货的术语语以装运港或装运地交货的方式成交,即以常用的六以装运港或装运地交货的方式成交,即以常用的六种贸易术语成交。种贸易术语成交。选用贸易术语应考虑的因素(一)选用贸易术语应考虑的因素(一)l有利于我国远洋运输业和保险业的发展有利于我国远洋运输业和保险业的发展 进口业务多用进口业务多用FOB和和FCA,出口则争取出口则争取CIF和和CIP成交成交l有利于发展双方经贸关系有利于发展双方经贸关系如对方国家规定进口贸易必须在本国投保,或买方如对方国家规定进口贸易必须在本国投保,或买方为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按CFR或或CPT方式出口;又
44、如大宗商品出口中,国外方式出口;又如大宗商品出口中,国外买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按FOB或或FCA方式与之成交。方式与之成交。选用贸易术语应考虑的因素(二)选用贸易术语应考虑的因素(二)l与运输方式相适应与运输方式相适应非海洋或内河运输方式下,应采取非海洋或内河运输方式下,应采取FCA、CPT、CIP术语成交。术语成交。即使是海洋运输,在以集装箱方式或多式联运方式即使是海洋运输,在以集装箱方式或多式联运方式下下,出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。因此作为出口方,应尽量采用因此作为出口方,应尽
45、量采用FCA、CPT、CIP术术语成交。其好处在于,提早转移风险;提前取得运语成交。其好处在于,提早转移风险;提前取得运输单据;早日结汇,加快资金周转。输单据;早日结汇,加快资金周转。选用贸易术语应考虑的因素(三)选用贸易术语应考虑的因素(三)l注意规避风险注意规避风险出口业务中,在进口方派船的情况下,要注意船货出口业务中,在进口方派船的情况下,要注意船货衔接,要防止进口方与船方勾结,无单放货。衔接,要防止进口方与船方勾结,无单放货。进口业务中,在出口方办理运输的情况下,要避免进口业务中,在出口方办理运输的情况下,要避免卖方与船方勾结,利用租船提单骗取货款。卖方与船方勾结,利用租船提单骗取货款
46、。l贸易术语的选用还应与其他贸易条件相适应贸易术语的选用还应与其他贸易条件相适应案例案例l2000年年5月,美国某贸易公司月,美国某贸易公司(以下简称进口方以下简称进口方)与我国江西某进出口公司与我国江西某进出口公司(以下简称出口方以下简称出口方)签签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIFLOSANGELES,支付条件为不可撤销的跟,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称以下简称承运人承运人)签订运输合同。签订运输合同。8
47、月初出口方将货物备月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。妥,装上承运人派来的货车。案例案例(续)(续)l途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。案例
48、案例(续)(续)l我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损,为此受到货价、利息等有关损失共计达失共计达15万美元。万美元。案例分析案例分析l本案例充分表明了本案例充分表明了CIF术语在应用于内陆地区术语在应用于内陆地区出口业务时显得出口业务时显得“心有余而力不足心有余而力不
49、足”。风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移对运输单据规定的限制致使内陆出口方无法在当地对运输单据规定的限制致使内陆出口方无法在当地交单交单内陆地区使用内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本术语还有一笔额外的运输成本案例分析(续)案例分析(续)l对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说,来说,CIP比比CIF更合适。更合适。从适用的运输方式看,从适用的运输方式看,CIP比比CIF更灵活,更适合内更灵活,更适合内陆地区出口。陆地区出口。从出口方责任看,使用从出口方责任看,使用CIP术语时,出口方风险与术语时,出口方风险与货物的实际控制权同步转移,责任可以及早减轻。货物的实际控制权同步转移,责任可以及早减轻。从使用的运输单据看,使用从使用的运输单据看,使用CIP术语有利于内陆出术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇。口业务在当地交单结汇。本章总结本章总结 l有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例l常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语含义、相同点及区别含义、相同点及区别l实际业务中如何恰当选择贸易术语实际业务中如何恰当选择贸易术语
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