钢筋混凝土盖板涵施工组织设计方案.pdf
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1、宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程生豆合同段团结拼搏高效创新江西省交通工程集团公司JiangXi Traffic Engineering Corporation 兰皿tP 3!:.Jl、江西省交通工程集团公司宁安高速公路项目A8标项目经理部2015年02月10日录同口、编制依据.、工程概况.-2-一、一.及工期安拼.四、盖板涵施工工艺及方法.施工工艺流程2、施工方法作也+nM 五措.uE+nM 六措.七、措施.-2-施工组织-5-7-7-11 质 量保证-23-安全保证-23-环境保护-25-钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据1、宁都至安远高速公路新建工程(A8标段)施工图纸资
2、料;2、当地的气候条件、施工环境及施工现场调查的资料;3、国家、部颁的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评定及验收标准、安全规则等;4、宁安高速公路项目办公室下发的江西省高速公路项目标准化管理指南(规范化施工标准)试行版;5、我单位拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在高速公路工程施工中积累的施工经验。二、工程概况本项目段起自K78+000,止于K90+440,路线总长12.44km,沿线共有盖板涵28道,盖板(暗桥)通道23道,钢筋混凝土圆管涵29道。钢筋混凝土盖板涵结构具体见“盖板涵一览表”盖板涵一览表斜交角序号中心桩号结构类型位置子Lt圣j函
3、长(m)度K78+097 盖板通道主线90 1-4*4 29.5 2 K78+400 盖极涵主线90 1-3*3 39 3 K80+338 盖根涵主线90 1-3*3 37 4 K80+534 盖板通道主线120 1-4 X 4 48 5 K80+847 盖根涵主线90 1-3*3 32 6 K80+936 盖板通道主线60 1-4 X 4 51 7 K81+144 盖极涵主线90 1-2*2 33 8 K81+334.7 盖板通道主线90 1-4 X 4 42 9 K81+487 盖板通道主线90 1-4 X 4 28.8 10 K81+660 暗桥通道主线120 1-6*5.0 40.32
4、 11 K81+724 盖极涵主线90 1-3*3 54 12 K81+980.8 盖极涵主线90 1-3*3 52 13 K82+060 盖板通道主线60 1-4 X 4 48 14 K82+273.6 盖极涵主线135 1-4*4 82.5 15 K82+490 盖恨;函主线90 1-3*3 47 16 K83+305 盖极涵主线90 1-2*2 45 17 K83+571.5 盖板通道主线60 1-4 X 4 49.5 18 K84+330 盖板通道主线90 1-4 X 4.5 31.5 19 K84+689 盖恨;函主线90 1-3*3 43.5 20 K85+078 盖板通道主线90
5、 1-4 X 4 30.8 21 K85+242 盖板通道主线90 1-4 X 4.5 35 22 K85+350 盖极涵主线90 1-2*2 27.5 23 K85+572 盖极涵主线90 1-3*3 28.5 24 K85+720 盖极涵主线90 1-3*3 29.5 25 K85+827 盖极涵主线90 1-2吃33 K86+144 室主板通道主线1-4 X 4.5 40 26 120 通盖板涵(左侧49 LK75+050 夏蓉高速L90 1-3 X 3.5 12 拼宽)50 LK75+210 盖板通道夏蓉高速L90 1-4 X 4.5 5 51 LK75+363 室主板通道夏蓉高速L9
6、0 1-4 X 3.5 4、施工组织及工期安排1、本工程设立的项目实施组织机构详见下图:项目经理E 施施现材工工场料现现i式调场场验配负安检供责企测应人2、劳动力及机械设备投入详见劳动力主要机械设备投人表劳动力投入表序号工种人数备;主管理人员3 2 技术人贝5 3 机械工10 4 普工120 主要机械设备投入表序号设备名称规格型号数量陪掘机Doosan225 3台2 混凝土泵车45m 1台3 汽车起重机QY-25 2台4 混凝土罐车8付138辆5 单级水泵30m矿h6台6 振动棒插人式24台7 振动压路机YZ20 2台8 小型秀实机HZR-90 3台9 自卸车15T 9台10 电焊机500A
7、9台11 钢筋切断机GQ40 6台12 钢筋弯曲机GW40 6台13 钢筋调直机GT3-12 6台14 发电机100KW 3台15 混凝土拌和楼JS1500 2座3、工期安阱根据招标文件中对工期的要求,结合本项目段的具体情况我标段钢筋混凝土盖板涵洞计划于2015年1月30日开工,2015年7月30日完工。四、盖板涵施工工艺及方法1、施工工艺流程盖板j函施工工艺流程图(现浇)测量放样基坑开挖基坑承载力检测品绑扎基础钢筋及涵台钢筋预理、安装i模板 分块挠筑底板棍凝土+梆扎涵台钢筋、安装模板不合格弃土外运基!民加固处理钢筋加工拆模、基台结合面凿毛间隔完成基础施工盖板涵施工工艺流程图(预制)测量改样放
8、F 基坑开陪弃土外运基坑承载力检测K 基地加固处理绑扎基础钢筋及涵台钢筋预埋、安装模报钢筋加工分块挠筑摩根混凝土ur1拆模、基台结合面由毛绑fL涵台钢筋、安装模报司隔完成基础施工分段烧筑涵台混凝土-I拆模、洞身内壁辈饰盖板预制盖板安装填塞j函台拉杆洞洞口铺砌及八字墙施工填塞封闭盖板缆、沉降维沥青肺絮i真塞与外侧沥青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂j函台背回填2、施工方法2.1施工准备2.1.1场地清理首先用全陆仪进行放样,以确定开捂线,根据中桩及相应高程测出开庭面面积,对工程量进行复核;然后进行清表,用推土机配合挖掘机清除树根、草等杂物及表土层并集中堆放在弃土场。2.1.2施工放样按施工
9、图纸和有关规定恢复中线,恢复红线界桩,复测断面,并按图纸要求现场放样,包括:函洞基坑开挖线、j函身平面位置及高程、j函洞进出口八字墙平面位置及高程,并将上边成果报监管工程师审批。2.1.3原材料试验:i衷;函洞使用的主要材料有:钢筋、水泥、砂、碎石。各材料进场前对其进行了检测,检测合格,并组织大量进场且进场后在监管工程师的监督下进行了第二次抽检,:博检测数据与资料上报监管工程师审批,并批准同意使用,标准配合比逼过驻地试验室验证。2.1.4技术准备(1)、施工前仔细阅读设计文件,认真昕取设计技术交底。(2)、做好现场调查工作为确保工程质量保证工期提供有利条件。(3)、项目部在施工前召开包括施工班
10、组在内的现场会,对其进行详细的技术交底,确保每道工序交待清楚。2.2基坑开挖2.2.1基坑开庭方法采用人工配合机械开庭,一般沿涵洞基础宽度每侧放宽30cm放坡1:0.5开撞 基坑,机械开挖至距涵洞需换填基底标高10-20cm处,然后人工清底。注意不得超挖扰动原状土,整平秀实之后需检测l基底承载力是否满足设计要求,满足设计要求进人下一道工序,不满足时在监管工程师的指导下进行基底处理。2.2.2基坑开庭注意事项(1)、基坑开f玄之后,边坡采用彩条布覆盖。(2)、注意基坑底恍水,沿基坑边缘撞设排水槽(30*30cm)设集水井两处(60*60cm)利用水泵进行抽水。(3)、基坑顶动载距坑顶缘间距不得小
11、于2.0m。在距离基坑边0.6m周围用巾48钢管设置防护栏杆,立杆间距3m,高出自然地坪1.20m,埋深0.80m,在立杆的上、下端及中间位置各加一道水平杆,外面用密目网封闭,靠近便道一侧设置限制车辆靠近行驶的防护。(4)、陪基施工宣安饼在枯水或少雨季节进行开工前应做好计划和施工准备工作开撞后应连续快速施工。(5)、基础铀线、边线位置及基底标高应精确测定,检查无误后方可施工。(6)、挖至设计标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。对于承载力不满足设计要求的一般采取换填方式解决,提前进行换填材料的配备,以满足设计要求,换填时
12、每20cm一层铺垫整平,采用压路机或小型秀实机械分层进行秀实,经检测达到承载力要求后再进行基础的施工。(7)、陪基废方应集中堆放可用做公路绿化防护用土。2.3、基础、台身2.3.1依据测量控制点,用全地仪器及水准仪测出基础、台身的平面位置与高程报监管工程师检验合格后进人下一道工序。2.3.2钢筋加工及安装(1)、钢筋预埋、安装时应使用钢筋间距定位架确保钢筋预埋数量及间距均匀。(2)、钢筋集中在钢筋加工棚制作,用汽车运至现场安装。竖向受力主筋一般采用焊接,若钢筋直径大于25mm,宣采用滚轧直螺纹连接,钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两连接钢筋轴线一致。单面搭接焊缝长度
13、不小于10倍钢筋直径,双面搭接焊缝长度不小于5倍钢筋直径,焊缝饱满,焊完后焊渣敲除干净。(3)、钢筋绑扎接头的搭接长度不小于30倍钢筋直径,受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置。(4)、钢筋骨架应有足够刚度,钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。钢筋安装时采用混凝土保护层垫块控制钢筋保护层厚度,垫块每平方米不少于4个。233模极安装(1)、为确保洞身外观质量,需采用1.5mX1.2m的大型钢模板,钢模板厚度不小于4mm,墙身外露面需采用全新钢模,模板的强度和刚度符合设计和施工规范要求。(2)、按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,台身混凝土需对施工线内基础混凝土进行凿毛,按照
14、设计尺寸立两侧台身模板立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。台身模极采用“内拉外撑”的方法固定。内垃杆为。16圆钢,并用PVC管包裹,按1.5mX1.5m的间距梅花型布设,外部采用顶托支撑、斜向支撑,模极必须支撑牢固,防止跑模,模极接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子粉刮平。(3)、模板立好后对结构内轮廓尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查,保证其误差在规范允许范围之内。报经监管工程师检查合格后才能进行下道工序施工。2.51m -gi 1,-1/钢模极,/?。模极加固示意图(4)每隔46m设置一道沉降缝,沉降缝她的端模采用钢模报I /,/,1 r.二二I/Ill/三二三二一I,./产!?
15、川/|/J I l底托基础基础!/1-1钢朗在,I 1/|/基础、基础及台身2cm厚建筑模极或者钢模,端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上,模板内侧放置2cm厚的泡沫板。为保证墙身混凝土外观质量提倡采用模板漆,其涂刷方法见相共专用工艺234混凝土浇筑及养生(1)、为保证涵洞外观质量,避免过多出现施工缝,台身、台帽应一起浇筑。(2)、为加强台身混凝土与基础混凝土的结合,在浇筑基础混凝土时应预埋搭接钢筋,并对结合面进行凿毛处理。(3)、混凝土浇注前应对模板、支架、拉杆进行仔细检查,对模内杂物、积水进行清理经现场监管部确认符合要求后方可浇注混凝土。测量人员对墙身台帽标高放样,并在模板内侧用
16、红油漆线标洼,标注间距不大于50cm,确保墙身浇筑后台帽标高准确、线型平II顶。台中冒模板连接示意图寸11 盟主锐电窗内在11址;:t:-明lj革派一角钢亦;草草饭台帽1真llii遥援大伴(4)、混凝土浇注采用泵送人模,每节混凝土浇筑每侧布置不少于两个下料点,两侧墙身对称浇注,混凝土下落高度超过2.0米时应采取措施防止混凝土发生离析。每侧墙身基本水平分层浇洼,控制层厚一般不超过30cm,保证振动棒插入下层混凝土不少于510cm,振捣时振动棒与侧模保捋510cm间距,混凝土不再 下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其官预埋件,确保混凝土内实外美。(5)、混凝
17、土浇筑完成后根据标高油漆线对混凝土面进行线型修整,收浆整平。(6)、混凝土拆模时间应根据气温灵活掌握,在混凝土强度达到2.5Mpa经监管工程师同意后拆除模板,拆模遵循“先支后拆,后支先拆”的原则进行,不可生拉硬搜,确保混凝土棱角不因拆模而受破坏。(7)、混凝土初凝后应及时进行养护,养护分为带模养护和拆模后养护,高温季节带模养护除顶面覆盖洒水养护外,钢模板还需洒水降温;拆模后采用遥布覆盖洒水养护,养护时间不少于14夭。(8)、模板拆除后要对其对拉筋PVC孔眼进行填塞修饰,采用电钻将PVC孔眼两头打碎,将PVC管碎渣清理后用高标号水泥砂浆对PVC孔眼填塞、修饰,所采用的水泥砂浆要注意颜色的调配,使
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