道路维修施工方案.docx
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1、道路维修施工方案 第一篇:道路修理施工方案 第一章 编制说明及编制根据 一、编制根据 、粉煤灰运灰道路整修III段设计图纸和该工程的招标文件; 、建设单位对本项目工程的工期,质量要求等; 、现行的国家、省、市和行业的工程建设标准、规范要求、国家施工规范及验收标准; 、现行的平安文明施工规范及标准; 、建设工程质量管理条例; 其他现行的法律法规文件及施工技术规范、标准。 二、 编制说明及原则 本设计由我公司的技术人员对招标文件及施工图纸进行具体探讨,本着“有利于指导施工,能充分发挥施工组织设计的施工指导作用的原则进行编制,具体的编制原则: 、以招标文件及施工图纸为标准原则,严格遵循招标文件中的各
2、项条款和施工图纸的技术指标。本标书严格依据招标文件的要求,标准统一,格式规范。 、遵循设计文件、施工规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理。 、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中充分发挥我单位施工优势,坚持科学组织,合理支配,均衡生产,确保平安,优质高效的完本钱工程的施工,确保施工组织的合理性。 、坚持项目法管理的原则,通过与业主、监理工程师和设计部门的沟通与合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现优质、高效、高速。 、坚持遵循IS09001标准和由此编制的质量体系文件,优质、高效、重诚、守信,完成业主要求的
3、质量目标。 、坚持施工过程中严格管理的原则,在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 、坚持用工制度的动态管理,根据工程进度需要,合理配备劳动力资源。 、充分发挥公司施工技术力气优势的原则。 、科学合理的支配施工进度支配,组织连续均衡而又工序连接紧凑的现场施工,保证四周单位及居民的生产、生活平安。 其次章 各分部分项工程的主要施工方案 第一节 施工部署 一、 工程概况 1、本项目是“粉煤灰运灰道路整修III段施工图设计; 2、因粉煤灰运灰道部分路面生产楼西侧中门至1炉引风机东侧路段损坏严峻,故对此部分道路撤除重建;新建钢筋砼道路。本工程位于石横电厂厂区生产楼西侧中门至1炉引风机东侧路段的
4、部分路面修复。 二、施工准备 一在接到中标通知书后,我方后勤人员尽快进场,搭建临时设施,办理各种开工必备的手续,继而按标书标明的管理,技术人员,机械设备进场到位,为工程开工创建必要的条件,组织强有力的施工力气,争取按监理工程师的批示准时开工。 二工程技术人员进驻工地后,具体阅读并审核、招标文件和施工图纸及有关的技术资料,编制具体的可实施性的施工组织设计,必要的图表刚好上墙贴挂。运用精度符合要求的仪器,对合同工程进行认真的测量放样,对各限制桩的桩位、高程进行认真复核,并按规定将资料报请监理工程师审批。审批后分发全部施工人员,做到心中有数,从而高质量、快速度的进行施工。 三施工机械及其它设备进场后
5、,操作人员要刚好对机械设备进行复检、修理和保养,保证施工时正常运转。刚好架设输电线路,并试运转,确保用电平安牢靠。 四原材料的选购及试验:施工队伍进场后刚好建立工地试验室,配备所需试验设施,组织材料人员,对各种来源的材料进行试验,地材就地解决,水泥、钢材按招标文件中要求选用厂家,并刚好报监理工程师批准后方可运用,选定好原材料后,根据监理要求把原材料送到指定地点化验并做协作比试验,确定满意规范要求的协作比并报监理工程师审批后以备运用。 三、准备工作 、石灰、石料、砂料等材料:肥城市石料丰富,但随着近几年环保治理力度的加大,一些石料厂先后关闭。所购材料必需满意该项目的供应。 2、水、电、路:路途沿
6、线水资源丰富,能够满意工程用水和饮水需求。沿线电力网密度大,能够满意该项目的电力需求。沿线路网密度大,路况好,材料运输便利。 3、临时设施:我方拟在施工现场中标段搭建临时设施,以满意现场办公及职工休息、生活生产的需要。 4、联系与通讯:现场配备手机以满意与业主、监理的联系,更好的保证施工质量,顺当完成任务。 5、技术准备 技术文件 项目部总工将组织项目部工程技术人员,进一步熟识施工图纸和设计文件,了解驾驭设计意图,并对施工现场再作进一步的实地查看,然后按分部分项工程编制具体的施工技术方案和按月编制具体的施工作业进度支配,并上报监理工程师审核批准。 工程测量 工程技术科将组织测量人员提前进驻施工
7、现场,刚好与业主和设计代表取得联系,进行交接桩和中线桩的复原工作,并增设限制点、埋设限制桩和进行细部工程测量,然后将测量成果报监理工程师审核认可。 工地试验室 根据总体部署,开工前期在施工现场刚好快速的组建工地试验室,配臵相应的试验检测仪器和试验人员,负责对原材料进行取样检验和试验,为工程质量限制供应精确牢靠的试验数据和检测标准。 材料准备 根据招标文件及图纸要求,对所需材料进行具体调查探讨,并与有关料源和材料供应商签订意向协议,并向业主供应一份材料选购支配,内容主要包括:材料种类、名称、数量、供货时间。并将在试验过程中对材料的质量按规范频率进行检测和试验,确保本工程的建设质量。 6、施工人员
8、准备 施工管理人员准备 针对本工程的特点,组建一套管理精干和具有施工阅历的项目管理班子。其中项目经理曾参与过多项类似工程的施工,其他如技术负责人、施工员、质检员、平安员、财会员等也均具有丰富的项目管理阅历,完全可满意各项施工管理的要求。 劳动力准备 选择参加过多项类似工程的优秀专业队伍参加施工,对特殊及技术工种均持有统一考核颁发的操作证书及等级证书。 7、施工物资准备 因工期紧,物资准备工作需要做得特殊充分,符合施工进度的要求,做到刚好足够。 常规物资:搭建临舍的用料、办公桌、办公椅,各类施工工具,测量定位仪器、消防器材等,均提前进场,并合理的分类堆放,派专人看护。 四、总体工期支配 本标段的
9、意料工期为30天。 我们本着以保证质量的前提下加快施工进度、充分依靠和运用多年来类似工程中积累的胜利阅历,选择优化合理的施工方案,充分发挥工程技术人员和施工管理人员的聪敏才智,建立完善的质量管理保证,贯彻质量标准,完本钱工程的建设任务。 1、总体进度支配及施工支配,详见施工支配网络图 2、施工技术组织支配 充分发挥我公司在施工技术上的优势,本着技术先行的原则,施工前技术上做好充分的准备。 针对工程要求,刚好支配各专业工种操作人员熟识图纸,调配各施工工种进场。 在组织施工前由技术负责人组织召开技术例会,召集技术管理人员悉心探讨相关的设计图纸及技术资料,觉察问题刚好做好书面纪录,向建设单位及监理工
10、程师汇报,如需更正须经各方签字认可。 其次节 各分部分项工程的主要施工方法 一、测量放线 我项目部主动联系建设单位交接测量限制点,按规范复测,马上建立测量限制网,确定限制线和施工红线,并将测量结果通知甲方和监理,填写测量符合记录并签字备案。对经过复测的桩位、点线、标高加以确定并爱惜好,尽快进行施工测量。 二、撤除旧路面 撤除旧水泥混凝土路面总体施工方案是接受风钻机把路面大致裂开后再用挖机或者推土机去除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 1、撤除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高撤除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场状
11、况,组织施工,正常状况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对撤除后的老路面成块废渣进行集中去除,运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,接受路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 三、路基素土填筑 1、在正式填筑之前,要选择具有代表性的地段作为试验段,考虑作80m-150m的试验段,由试验室来确定土方填筑层的虚铺厚度、最正确含水量、压路机的行驶速度和碾压遍数。经试验各项参数技术指标到达设计要求,方可进行大范围的路基土方
12、填筑施工。 2、作业方式 a运输作业:根据土方调配支配和设计支配,二个作业段全线同时铺开作业,全部挖土运输作业主要接受挖掘机、装载机协作自卸车运至路基。 b摊铺整平:填料运至路基后,首先利用推土机进行初步整平,再用平地机整平。摊铺时其松铺厚度要根据试验段所确定的松铺系数进行摊铺,每一层的摊铺宽度要比设计宽度宽出30-50cm,便于路基边缘的压实。 c压实作业:填料摊铺整平以后其含水量在最正确含水量2%时进行碾压。当土的实际含水量低于压实试验的界线范围时,实行均匀加水或摊铺晾晒,使其到达上述要求。首先用18t光轮压路机静压2遍,然后用振动压路机振压3-4遍。压实依次由两边向中间碾压,曲线段由内侧
13、向外侧进行碾压。碾压时前后两轮的轮迹须重叠15-20cm。压路机的行驶速度:前两遍接受1.5-1.8Km/h,以后用2.0-2.5K m/h。碾压中如觉察弹簧、松散、起皮等现象,应刚好翻拌或接受其他措施,最终到达质量要求。 四、水泥碎石基层 碎石垫层接受级配良好的碎石或砂砾,最大粒径不超过100mm,不含植物残体、垃圾等杂质。 施工工艺流程:验收合格的下层施工放样路边培土检验运输碎石碎石摊铺调平整型稳压整型找补碾压检查验收养生。 施工工艺如下: 摊铺:摊铺前对路基中线纵横断高程宽度进行复核测量,外表清洁无杂物;按支配段落数量上料,循序摊铺创建各工序连续作业条件;机铺按设计厚度乘以压实系数的松铺
14、厚度,反复检测虚铺厚度的高程及横断面使之符合设计要求;每层厚度不超过30cm。 碾压:外表潮干起先碾压;起先时上轻碾;由路两侧向路中心逐次倒轴碾压、边缘处应先碾压34遍;稳压两遍后,即时检测,找补;碾压中局部有“软弹、“翻浆现象时马上停止,待翻松晒干后换填合适的材料再碾压。 养护:碎石垫层成活后应连续进行上层施工,否则设专人养护;禁止车辆通行。 9、土工布施工 、土工布卷材应垂直于道路轴线方向绽开,土工布不允许有褶皱,尽量以人工拉紧,土工布接受双排尼龙线缝接,缝宽10cm,缝接间距5cm,针距不超过1cm。 、借加重或插钉使土工布定位于地面,不得因填土而移动。 、铺筑碎石前检查土工布有无破损,
15、如破洞、撕裂等。假如觉察有或撤换不用,或用3倍于破损面积的织物将其缝补好。 、铺放好土工布后,应于48h内填筑石灰土。 10、石灰土施工 、施工工艺 为保证施工质量,接受分作业段流水作业,各工序紧密连接。接受场拌法施工。 、主要施工方法 、铺筑试验路段 首先铺筑长度为50100m的路段进行各结构层的铺筑试验,以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段,优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的连接,明确各施工人员的岗位职责,提出混合料生产协作比,提出施工标准和方法。 、准备下承层 施工前,对下承层按规范要求的质量标准检查验收,并经监理工
16、程师批准。下承层外表应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点,压实度应满意设计及规范的相应要求。 、施工放样 在下承层上放样边线,直线段每1520m设一桩,平曲线段1015m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出稳定土底基层边缘的设计标高。 、备料 采集集料前,先将树木、草皮和杂土去除洁净。集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在运用前710天进行充分消解,同时计算材料用量。 、场拌 依据监理工程师审批的协作比进行调试,使混合料用铲车分层将集料均匀地拌和。 、运输:拌和料刚好运出,接受多台自卸汽车快速运输,雨季用蓬布防雨。 、摊铺:根据场地状况
17、酌情选配机械,加宽段较宽时,接受2台摊铺机间隔58m同步摊铺;加宽段较窄时可运用1台摊铺机摊铺填料;加宽段宽度不满意1台摊铺机施工时,可干脆运用运输车将填料运至现场,以刮平机进行平整。摊铺时,应做到匀速连续摊铺,并配备56人整理边部。摊铺时应留意在石灰土外进行1.0m的素土包边,施工时,素土摊铺应依据每层石灰土填筑的厚度进行同步摊铺,同步碾压,以保证路基的均匀沉降和整体性。 、碾压 摊铺并整形后,当混合料处于最正确含水量1%时,进行碾压。用20T单钢轮振动压路机碾压,前进为静压,后退接受高频低幅碾压,其余均接受低频高幅振动碾压,单钢轮压路机振动碾压67遍。轮胎压路机收面,直到到达要求的压实度及
18、平整度为止。压路机的碾压速度,头两遍接受1.51.7km/h,以后接受2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头和急刹车,以保证稳定土层外表不受破坏。 、接缝和“调头处的处理 两工作段的搭接部分,接受对接形式。前一段拌和后,留58m不进行碾压;后一段施工时,前段留下未压部分,一起再进行拌和。拌和机械及其他机械如必需在上“调头时,实行覆盖10cm厚砂砾的方法,爱惜“调头部分石灰稳定土表层不受破坏。 、养生 石灰稳定土在养生期间应保持确定的湿度,不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。实行洒水养生的方法,每次洒水后,用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外,其它车辆一律
19、禁止通行。 六、砼路面施工 A、材料 水泥选用强度高、收缩性小,耐磨性强,抗冻性好的强度等级为海螺P042.5水泥,并严格限制用水量,适当延长搅拌时间,加强养护工作。 水泥进场时应有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合运用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必需经过试验,按其试验结果确定正常运用或降级运用,已经结块变质的水泥不得运用。 砼板用的砂接受洁净、坚硬、符合规定级配和细度模数在2.5以上的粗、中砂。 砼板用的碎砾石接受质地坚硬,并符合规定级配,最大粒径不超过31.5mm。 砼搅拌和养护用水接受清
20、洁的饮用水,若现场旁边无饮用水而必需接受非饮用水时经过化验水中硫配盐含量不超过0.0027mg/mm3,含盐量不超过0.005mg/ mm3,PH值大于4。 砼板用的钢筋品种、规格符合设计要求,钢筋要顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,外表油污和颗粒状或片状锈蚀应去除。 B、砼的材料试配 砼协作比保证砼的设计强度、耐磨、耐久和砼拌合物和易性要求,经试验室进行计算和试配确定。 C、模板 直线模板接受6m长20cm高的定型钢模板,弯道部分接受3cm厚的风干红松或不易变形有韧性的薄板,模板按放线位臵立起,钉铁橛固定,间距为0.81m,弯道部分适当加密至0.40.8m,并且支立牢固,振捣时不倾斜不下沉,在砼
21、浇筑前内侧刷一层脱模剂,支好的模板用经纬仪复测高程,检查直顺度和固定的牢固程度,达不到部分重新进行调整加固,做到高程精确、线条直顺、固定牢固、内部与顶部光滑平整、棱角整齐,并能经受2KW振捣器振动30S不变不移。 D、钢筋 路面局部设计要求铺设钢筋网片时,先在底部摊铺一层砼拌合物,摊铺高度按钢筋网片设计位臵预加确定的沉落度,待钢筋网片安放在就位后不得踩踏钢筋网片,接着浇筑砼,安装边缘钢筋时先沿边缘铺筑一条砼拌合物,拍实至钢筋设臵高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处用砼拌合物压住。 E、接缝 胀缝与路面中心线垂直,缝壁必需垂直,缝隙宽一样,缝中不得连浆,缝隙上部浇灌填缝料,下部设臵胀缝板。 当砼
22、到达设计强度2530%接受切缝机进行切割缩缝。切缝前检查电源、水源及切缝机组度行运转的状况,切缝机刀片与机身中心线成90度角,并与切缝线成直线,起先切缝时先调整刀片的进刀深度,并随时调整刀片的切割方向,停止切先关闭旋扭开关净刀片提升到砼板面以上停止运转,切缝时刀片冷却用水压力大于0.2Mpa,并防止切缝水渗入基层和土层。 如缩缝设臵传力杆,则在缩缝位臵铺一条50cm宽砼埂,将其振实平整预留23cm沉落高度,然后将传力杆按设计位臵压入砼埂内,然后用砼将传力杆覆盖,防止脚踩移动位臵。 F、搅拌和运输 水泥混凝土应接受集中厂拌法拌制,人工摊铺。 投入搅拌机每盘的砂、石料利用磅秤进行精确过秤,磅秤在每
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