国道G104五河淮河特大桥及接线交通安全设施二标——防眩板、防落网工程施工组织设计汇编(完整版)资料.doc
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1、国道G104五河淮河特大桥及接线交通安全设施二标防眩板、防落网工程施工组织设计汇编(完整版)资料(可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)国道G104五河淮河特大桥及接线工程交通安全设施工程施工组织设计建设单位:蚌埠市国道一零四一级公路开发代建单位:XX工程建设管理监理单位:XX公路工程监理咨询公司XX工程建设XX市市政工程管理咨询施工单位:江苏东方交通工程编制单位:江苏东方交通工程目 录施工组织设计建议书 编制依据编制原则工程概况一、设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、质量、安全保证体
2、系六、其他应说明的事项 表1、施工总平面布置 表2、主要分项工程施工工艺框图 表3、施工总体计划表表4、拟为承包本合同工程设立的组织机构图表5、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表编制依据1、交通部公路工程国内招标文件范本(2003年版);2、国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施二标防眩板、防落网工程施工招标文件;3、国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施二标防眩板、防落网工程施工投标文件;4、国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施设计图;5、公路防眩设施技术条件(JT/T333-1997);6、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-20
3、06);7、高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范(JTGD80-2006);8、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);9、公路养护安全作业规程(JTG H30-2004);10、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99);11、建筑安装工人安全技术操作规程(80建工劳字第24号);12、防眩板(GB/T24718-2021)13、安全标志(GB289482);14、公司质量管理手册;15、公司管理规章制度;16、我单位的施工能力及同类工程的施工经验;编制原则1、统筹安排,保证重点,科学合理地安排进度计划,组织连续均衡生产,做到工序衔接,紧张有序,确保工程质量,缩短工期。2、
4、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。3、确保工程质量和安全生产,做到文明施工。工程概况本合同工程是 国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施第二标,公路建设一般公路段为双向四车道公路,设计起点桩号为K0+300,终点桩号为K38+413,全长约38.4135公里,主要工程内容为防眩板、防落网(跨线桥)等的制作与安装。主要分项工程数量序号细目名称单位数量备 注1防眩板(Gs-P-C)片6812防眩板(Gs-P-Gw)片19763防眩板(Gs-P-Ga)片265防落网m1096一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法本合同工程由工程项目部统一组织施工,项目
5、部主要设项目经理1人,项目技术负责人1人,下设5个科,4个施工组(防眩板、防落网施工组2个组),共投入管理、技术、施工人员共计40余人。1、设备、人员动员周期 投入本工程设备、人员由公司工程部统一调配(均为投标文件所列设备、人员)。(1)设备动员周期投入本工程的主要设备有混凝土搅拌设备、振动泵、电焊机、冲击钻、发电机等在工程实施前,对所有设备进行保养、调试,使其均能满足本工程施工所需,所有设备在开工前五天全部进入现场。(2)人员动员周期投入该工程人员共计40余人,均为本公司有丰富施工经验的人员,其中技术、管理人员8人,施工作业人员32余人。前期主要管理人员、技术人员、物料人员、试验人员及部分施
6、工人员在开工前五天内到位,进行前期的大临设施及备料工作,所有施工人员在开工前二天全部进入现场。2、设备、人员、材料进场方案目前拟投入本合同工程的设备、人员均在本公司,防眩板底座支架、防落网、防眩板等产品委托长期合作的单位代加工。公司与施工现场间交通便利,距104国道仅100公里,可顺104国道方向直达施工现场,人员、设备和材料均由汽车运输方式进场。二、主要工程项目的施工方案、施工方法根据工程现场的具体情况安排施工方案。工程项目部及施工队伍准备在附近合适位置驻扎,将整个工程按分部项目划分为三个工作面(即防眩板、防落网),由2个施工组分别进行施工。(一)施工准备1、按平面规划布置建设现场办公室、职
7、工宿舍、料场等大临设施。2、成立工程项目部,完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料等人员的编制,加强技术力量。3、熟悉设计图纸、施工规范和合同文件,在开工前对本工程的位置、工程数量等进行复测,对重要部位进行技术交底,编制施工预算和材料用量计划。4、配合监理工程师完成主要材料进场前的试验检测工作。在所有材料运往工地之前,向监理工程师提供所采用的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,必要时根据监理工程师的要求进行材料复试。所有运往工地的材料质量均应符合招标文件的要求。(二)施工方案及施工方法1、防眩板(1)内场制作槽形底板、支架和压板槽形底板、支架和压板均采用Q235A-2.0mm
8、的热轧板制作。按图纸外形尺寸用剪板机下料。在冲床上加工槽形底板、支架和压板上的圆孔和长圆孔,孔的形状和孔之间距离均由模具加以保证。在折弯机上按图纸要求将槽形底板和支架弯曲成型。最后在槽形底板和支架上焊接M8mm的螺母。(2)外场安装现场安装分二步进行,先行安装防眩板支撑部分等金属构件,再将防眩板安装在槽板上并进行调整。在防撞墙上顶端平面划出支架上孔中心线和孔距。二组孔之间距离为1000毫米,用冲击钻钻出10,深35mm的孔。钻孔时混凝土不能有松动、裂缝和剥落现象。用M8膨胀螺母将支架固定在防撞墙上平面上,再用M8螺栓将槽板固定在支架上,固定槽板时,应注意均应以中心隔离墩上表面为基准,并使槽板上
9、平面与中心隔离墩上平面平行。(2)质量自检按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)进行自检。2、防落网(1)现场安装现场安装分二步进行,先行安装防落网立柱构件,再安装防落网框网,最后进行调整。防落网立柱安装时必须垂直于基础结构安装,从端头按间距依次定位,划出立柱的中心线和孔距,二组孔之间距离为2000mm,用冲击钻钻出14.6,深35mm的孔。钻孔时混凝土不能有松动、裂缝和剥落现象。用M14膨胀螺母将防落网立柱固定在基础结构上,再用M830螺栓将防落网框网固定在防落网立柱上 。(3)(3)质量自检按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)进行自检。三、各分项工程的
10、施工顺序据公司以往积累的施工经验,并使本工程能在规定工期内有序地开展工作,将各分项工程的施工安排如下:在水泥栏杆及跨线桥的防撞墙施工完毕且养护期满时,进行防落网及防眩板的安装。四、确保工程质量和工期的措施质量承诺:优良工程工期承诺:满足业主的工期要求(一)确保工程质量的措施1、明确质量管理目标本工程的质量目标:优良级工程。2、采用科学的质量管理方法(1)质量检查验收方法 实行自检、互检、专检制以及特殊工序过程监控与跟班检制;单位、分部、分项工程验评制和隐蔽工程验收制。(2)施工前技术质量交底和施工中的复核 工程开工前,技术部门要对整个工程的技术质量要点的关键问题向施工管理人员、班组长等作一个全
11、面的交底。在各分部、分项工程施工前,由施工员向班组长、班组长负责向各班组成员进行技术质量交底工作。交底工作以书面形式为主,未经交底不得施工。对关键工序、关键部位,工长要负责现场确定核实,技术部门对每个关键环节和重要工序要进行复核、监督,发现问题及时解决。(3)生产会议和质量会议制度 在定期或不定期的生产会议上,在安排生产计划的同时,坚持质量工作安排。定期召开专题质量会议,由施工技术副经理和专职质检人员提出质量动态报告,研究制定质量工作计划和对策。(4)对专业工程施工人员的技术资质审核 对进入施工现场作业的所有特殊专业工种的管理人员和技术工人的技术等级,必须进行事前审核。对经技术培训考核不合格者
12、,不予安排相应工作。对所有专业分包单位,其专业工种的管理人员和技术工人均必须提交名单和技术资质材料。(5)坚持样板引路,先确认再大面积施工的方法 对质量要求较高、采用新工艺新材料的部分,应先做样板和试验,经检查确认可行后,再进行大面积施工。3、为确保质量所采取的检测试验手段及措施(1)选择具备检验检测资质的试验组织机构1)本工程的所有材料的检测试验均委托XX市具备检验检测资质的试验室进行检测。确定后,报业主认可。2)项目部设专职试验员,主要负责现场材料进货检验、标识、抽样送检及现场质量控制。(2)实行进货检验和试验 1)检验程序 本工程检验程序见下图待试验标识退 货转入使用进 货验证随货文件材
13、料质保单检查外观包装抽样试验验证标识状态材料、半成品检验程序图 2)试验程序检测报告本工程试验程序如下图转入使用标准试验取 样安排试验信息反馈现场实验材料试验程序流程图(3)过程检验 1)检验标准:按照国家和XX市相关标准进行检验。 2)检验程序:项目工序完成后,操作人员进行“自检、互检”合格后,由专职质量负责员进行检验,关键工序和特殊工序检验应由项目技术副经理先进行检验,合格后,提前8小时通知经理部质检工程师检验合格后,再报监理工程师共同进行检验。在特殊或紧急情况下,可提前4小时检验。(4)最终检验和试验4、施工期间对隐蔽工程的质量保证措施(1)隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制
14、”。(2)每道工序完工后,由分管该工序的工长、质检组织作业组长,按规范和设计要求进行验收,对不符合质量验收标准的,返工重作,直至再次验收合格。(3)工序中间交接时,应填写工序交接清单和工序质量自检评定表,互相签字认可。各班组对各工序要严格执行“三控制”。(4)隐蔽工程经自检合格后,邀请甲方驻地代表检查验收,同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作,并归档保存。(5)所有隐蔽工程必须监理工程师签字认可后,方能进行下一道工序施工,未经签字认可的,禁止进行下道工序施工。(6)经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目,返工自检复验合格后,重新填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复检报告,经检查认
15、可后,及时办理签认手续。(7)按竣工文件编制要求进行整理各项隐蔽工程验收记录,并按ISO9001质量标准文件、资料控制程序分类归档保存。工序施工中应保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按公路工程质量检验评定标准要求用黑色墨水填写,其内容及签字齐全,使其具有可追溯性。5、原材料质量保证措施(1)原材料的采购1)做好市场调查,从中选择几个生产管理好、质量可靠稳定的厂家,作为待定的供销商,建立质量档案。2)从待定的供销商中按规定取样,送业主认可的质监站进行试验。3)试验结果得出后,进行质量比较,从中选择最优厂家,作为合格供应商,建立供货关系。4)建立供货商档案,随时
16、对材料进行抽样,保证供销商所提供的产品均为合格,否则应重新认定合格的供销商。(2)原材料的运输、搬运和贮存1)原材料进场必须“三证”齐全,包括产品合格证、抽样合格证和供应商资格合格证。2)对于易损材料,运输和搬运时做好防护,防止变形和破损。3)原材料进场后应按指定地点整齐码放,并挂标牌标识,标明型号、进场日期、检验日期、经手人等,实现原材料质量的有效追溯。4)原材料进场需由专人保管,对钢材等材料应加盖或在室内保管,不得任由风吹日晒。5)在运输、搬运过程中损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的原材料,不得使用在工程中,并及时清理分类堆放并标识,以免混淆。(二)保证工程工期的措施首先保证
17、合同工期按期交工,在合同工期有保障的前提下力争提前竣工。1、施工现场配足劳力、材料、工具、机械设备、以满足施工流水的作业。2、合理安排各工序、各工种配合穿插,不留施工间歇。3、确保生产计划的严肃性,狠抓旬、日作业计划落实制度。4、提高现场解决问题的效率,对于施工进度障碍问题及时解决。5、在安排施工计划时要注意留有充分的余地,关键工序在保证均衡生产的前提下,不要安排得过紧过满,要有后期调整余地,并注重紧松结合的原则。6、加强施工动态管理,做到均衡生产,在施工过程中,要随时掌握施工进度情况,根据已暴露出的矛盾及时采取有效措施,进行处理,平时要认真科学的对施工做出预测,以便及时采取应急措施。在保证主
18、体计划基本平衡的基础上,对原有计划做出适当的调整,对突发性事故的处理要果断及时,措施得当。7、加强组织领导,实行经济承包责任制。项目经理部各级指挥组织要制定确保工期的具体措施,把确保工期作为衡量经济承包责任制的一项重要措施,千方百计地组织落实。8、积极大胆的采用环保的、节能的新技术、新工艺,多在施工方法和工艺方面着想,施工程序要合理,避免重复作业和相互干扰。从方法和工艺上寻求能加快施工进度的路子。9、充分发挥机械化施工的优势,能安排机械施工的就不要人力施工,要尽量减轻人工劳动强度。10、有针对性地对职工进行技术培训,有效地提高职工素质和技术熟练程度,在单位作业时间内提高工作效率。五、质量、安全
19、保证体系(一)质量保证体系(1)质量管理领导体系 项目经理为工程质量的第一责任人,在项目部自项目经理至施工班组建立质量管理领导体系。如下图示。作业班组长材料采购员资料内业测量放线员项目试验员项目专职质量员冷作车间负责人网焊车间负责人浸塑车间负责人副组长: 技术负责人组 长: 项目经理项目质量领导小组(2)质量保证体系按照ISO9002标准系列建立项目质量保证体系。如下表示。工作内容项目经理技术副经理各工长技术员质量安全员预算材料测量组作业班组编制总体计划审批主办协办参加参加参加参加参加现场测量控制网点审批参加主办协办编制施工组织设计决策审批主办参加参加参加图纸自审会审督促督促主办参加参加参加参
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