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1、第一章工程概况第二章方案编制根据及参考材料第三章工程地质及水文地质条件第四章地下水控制设计第五章 土方开挖第六章基坑支护第七章安全管理体系第七章安全、文明施工措施员、检测人员、各作业队队长、工班长为兼职安全员,协助安全员 做好安全消费工作。2、安全管理组织机构项目部安全指导小组组长:项目经理副组长:副经理,总工程师工程管理部长安质部部长物资设备部长计划运营部长办公室主任财务部部长施工队安全小组组长:队长,副组长:副队长、技术主管各作业层安全管理组织机构图3、安全管理力量装备及责任(1)项目经理对管内安全工作负第一管理责任;常务副项目经 理片面担任安全工作的日常监督、管理、布置;主管消费的副项目
2、 经理具体担任安全工作的抓、管及落实状况。各职能部门根据中铁 五局安(2001) 007号文规定,对安全工作实行相应职责。(2)项目部设置安质环保部,具体担任监督、检查、布置、落 实管内各项安全措施,规章制度的执行,并处理好日常的各项安全 工作。(3)各作业队队长对本队安全工作负全责。管消费的副队长具 体分管安全。按规定设置安全室。根据施工需求,设专职安全员1 人,担任抓好管内的施工安全,参与制定各项安全措施、规章制度。 并具体担任监督、检查、布置、落完成场各项安全措施,规章制度 的执行。(4)各作业班(组)设置兼职安全员2名,协助班(组)长 抓好、管好本班的安全工作。指点本班(组)人员仔细执
3、行各项安 全规章制度和安全措施、纠正违章违纪行为。(5)在明白管理责任、装备齐了安全管理组织机构和力量的同 时,充分发挥党、团、工会组织的优势,建立党团员及工会会员安 全岗哨,构成一个次要指导担任、主管指导主抓、主管、职能部门 具体落实、各级组织协管共建、全员参与的立体台阶式安全网络。八、安全、文明施工措施安全、文明施工,反映了施工队伍的素质,并与工程质量、施 工进度毫不相关,施工中必须惹起足够的注重。1、消费安全管理措施安全目的:年度责任事故死亡人数控制目的为零。杜绝严重火 灾及爆炸事故;杜绝压力容器爆炸事故;杜绝责任交通特大、严重、 大事故。重伤率控制在0.3%。以下;重伤频率控制在2%。
4、以下。跨既 有线、公路的桥梁施工杜绝严重影响行车事故、交通事故。既有线 无行车险性及以上事故,无严重机械事故。消灭工程严重、大事故。创建安全标准工地安全方针:安全第一,预防为主、综合管理2、技术安全交底(1)、临边防护:a、挖出的土要随挖随时排走,不得在坑边存放;b、坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距 离不得小于4m,暂时材料不得小于2叱c、距离坡上线1. 5m外用钢管插上天下做立杆搭设0. 6*1.2 m高两道程度栏杆,并用密目安全网全封闭;d、夜间在防护栏杆上部挂红灯警示;e、栏杆刷一米长红白相间颜色警示;f、将坑边上散土和活动碎石清算干净。(2)、上下通道:用钢管和桥板
5、搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走, 并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上, 不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等完全的安全设备。不准运 用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。(3)基坑监护:设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发 现有松动、变形、裂痕景象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告 下级有关部门,采取防备措施,确保安全消费。3、安全措施(1)、人员安全a、严厉恪守本公司颁布的各项安全消费管理制度和甲方的规章 制度;b、施工现场建立、健全各级各部门安全消费责任制,责任落实 到人,并有担任考核记录;c、施工人员进驻现场必须进行安全
6、培训,考试合格后方可上岗, 并及时做好记录和签名,建立安全培训卡;d、施工区实行按工作类别每天召开班前会,将作业环境及安全 要求、安全操作方法向工人交底;e、施工组织设计中必须较片面、具体、针对性强的安全技术措 施,并经企业技术担任人审查同意,签字;f、做好后勤保障工作,保证作业人员充足睡眠,严禁疲劳作业;g、建立电工作业、吊车驾驶等特殊作业人员花名册,特种作业 人员必须持证上岗;h、建立健全安全检查制度,安全检查应定期和不定期进行,检 查要抓住重点部位,风险岗位,并有书面记录和实行签字手续,对 查出的严重事故隐患,要发整改告诉单,做到定人、定工夫措施, 进行整改,并实行复查手续;i、进入施工
7、现场必须遵章守纪,并按规定色标配戴安全帽,其 中现场管理人员必须戴证卡,做到每个关键作业点都有管理人员。(2)、设备安全a、工地一切设备运用前均需进行安好鉴定,由项目部专职安全 员组织各班组长巡检做好设备鉴定记录,不合格设备严禁运用;b、对运用安全有环境,操作等参数要求目的的设备,必须严厉 按操作规程及程序进行,严禁野蛮施工形成设备的损坏。中铁五局二公司向莆铁路JX-3标项目部基坑支护工程安全专项方案一、工程概况1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.013nl之间 的基坑。2、基坑周边无建筑物,坑壁护理方式采用插打钢板桩支护,确 保基坑周围土体不坍塌。二、方案编制根据及参考材料1、建筑
8、基坑支护技术规程(JGJ120-99);2、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002);3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图;三、工程地质及水文地质条件1)工程地质本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响, 岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化景象; 断陷盆地的部分堆积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。 地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高 边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。盆地、谷地、阶地次要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质 黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地次要为残 坡积棕红色粉质黏土、
9、网纹黏土等。桥涵基础普通采用桩基础;向 塘一抚州之间的高阶地网纹黏土,普通具有弱收缩性。2)水文特征沿线水系次要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水次要类型次 要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、 砾石、类土为次要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、 断层带裂隙水较发育外,普通地下水不发育。本标段大部分地段地 表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性, 对钢结构有弱腐蚀性;局部地段地表水、地下水水质较差,对混凝 士具弱腐蚀性。四、地下水控制设计1、水位控制设计(1)、水位降深基坑中心处水位降深:s = (D-dw) + sw式中:s要求降低的水位(m
10、);D基坑开挖深度(m), D取9m;dw地下水位埋深(m),为5m;sw降下后的水位与基坑底距离(m)为4m。计算得s=8. 0m(2)、影响半径估算轻型井点降水的影响半径:r - 10x5x Va7式中r井点降水的影响半径(m);s要求降低的水位(m),取8.0m;K浸透系数,取2m/d。计算得r=113mo(3)、等效半径为=0 29 (1+b)式中:%假想大井等效半径;1, b基坑的长(47m)、宽(17m)o计算得r0=18. 6mo(4)、承压一潜水非残缺井每天总涌水量Q=2. 73k*MS/(LG(l+R/%)式中:Q涌水量;K, r,同前;M含水层厚度,取11.5m;计算得 Q
11、=591m3/d。(5)、单个管井(3. 5寸小井)抽水量= 120 m/ x式中:qo单个管井极限抽水量;rs管井外部半径(cm),取30cm;1水入滤水管高度(m),取1m;计算得 qo=142m3/do(6)、管井数量n=l. l*Q/qo式中:n井点管数量;计算得n=4.6根,取5个井。满足要求。2、降水井设计(1)、降水井布置结合工程实地状况,按设计方案合理布置。(2)、设计成孔井径成井孔径为600以上,以确保填砾厚度。(3)、井管结构为降水井采用内径为300mm,外径360mm的钢筋舲井管,其中包 括滤水管(掺丝,可很好控制抽水时出水的含砂率)和井壁管(每根 井管长度均为2. 5m
12、)。3、抽水设备选择可选择QJ型潜水泵,根据计算结果和设计降深选择合适流量和 扬程的潜水泵,拟采用32SOm/h,扬程26nl的潜水泵。同时为了保证临近建筑物的安全,必要时进行地下水的回灌。4、降水施工工艺(1)、测量放线根据甲方现场给定的基础立体图和设计方案,结合工地现场周 边环境,测量放出各井位,并打入木桩。(2)、成孔采用CZ-22型冲击钻机成井,泥浆护壁工艺成孔。钻机就位安 装好后,核对井位,确定无误后,人工开挖0.5m深,埋好护壁管, 管径700mm,护壁管埋设终了后开始钻进成孔,采用泥浆护壁,保 持孔内泥浆高度,防止垮孔。(3)、吊装井管经现场技术担任人验收合格后,用抽筒清孔,吊装
13、井管。井管 之间焊接牢固,并保证垂直度。(4)、井结构降水井上部8.0米井壁管,下部L0米滤水管。(5)、填砾在井管外填入规格13cm砾石滤料,填砾厚度12cm,填至井 口。(6)、洗井采用空压机结合活塞洗井,洗井至井管迟滞、水清,含砂量小 于1/10000,以确保降水质量。(7)、降水过程控制结合单井的地质状况,井位附近无细砂层的降水井先降水,以 控制出砂量并保证降水施工不影响基坑的持力层原状土结构。5、降水运转及维护(1)、修筑1500X2000X3000mm沉砂池4个,排水用水沟管引 至指定的排水系统(沉砂池及排水沟由甲方建筑)。安泵排量3050T/h,扬程26nl (电机5.0千瓦)。
14、(2)、降水时期应对抽水设备和运转状况进行维护检查,每天 检查不少于3次,观测和记录水泵的工作压力,电动机、水泵温度, 电流、出水等状况,发现成绩及时处理,使抽水设备一直处于正常运转形态。五、土方开挖1、土方开挖方案(1)、根据基坑深度的实践状况,开挖采用自深挖区至浅挖区 开挖。(2)、土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖。并严厉 遵照“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的准绳。当挖至 标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并 按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。防护桩体周 围300mm 土方采用人工清算,然后用挖机带走。(3)、基坑开挖程序:测量放线一切
15、线分层开挖一排、降水一 修坡整平一留足预留土层等,相邻基坑开挖时,遵照先深后浅或同 时进行的施工工序。(4)、在开挖土方时,安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、 中心点和桩的标高测量,确保地位正确和开挖土方时不得超挖,(5)、雨期施工时,基坑应分段进行开挖,并在基坑两侧围以 土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡 和支护状况,防止坑壁 受雨水浸泡形成塌方。(6)、基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成 素聆垫层,垫层延伸至围护结构边。2、深基坑开挖施工安全措施(1)、进入工地一定要戴硬质反光安全帽,操作工必须手戴防 护手套,电工戴电工公用绝缘手套。(2)、用机械开
16、挖时,应设专人盯测,以防坑底和坑侧超挖。 坑底的控制标高应比(3)、设计标高进步15 30厘米,坑壁的控制线应比设计标线 进步10 15厘米或先打桩后挖土,机械挖完后,再用人工清坑。(4)、要保持对称,防止基坑结构承受偏载。基坑开挖应分层 进行,高差不宜过大。土质越软,高差应越小。(5)、按照施工方案的要求作业;(6)、人工挖土时应由上而下,逐层发掘,严禁偷岩或在孤石下 挖土,夜间应有充足的照明;(7)、在深基坑操作时,应随时留意土壁的变动状况,如发现有 大面积笼统裂痕景象,必须暂停施工,报告项目经理进行处理;(8)、在基坑作业时,必须戴安全帽,严防下面土块及其他物体 下砸伤头部,遇有地下水渗
17、出时,应把水引到集水井加以扫除;(9)、挖土方时,如发现有不能辩认的物品或事前没有预见到的 地下电缆等,应及时中止操作,报告下级处理,严禁敲击或玩弄;(10)、基坑开挖到设计标高后,一定要将支护桩根部的淤泥清 挖,否则会形成支护桩倒塌。(11)、基坑底面不能暴露工夫过长。基坑开挖两头间歇间过长, 变形会随着工夫不断添加。这种状况下,应考虑添加支护结构的强 度。(12)、遇有粉、细砂层时,要采用恰当的排水方式,以防产生 流砂形成基坑坍塌。(13)、假如基坑开挖后,不能立即进行下一道工序施工时,可 在基坑设计标高之上,预留0.15-0. 3m厚的一层土不挖,待下一工 序开始前,再用人工开挖至槽底的
18、设计标高。否则在下雨时,基坑 会浸水坍塌。(14)、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作 下一道工序作业。3、土方回填方案(1)、填方前,应肃清基底垃圾、树根、模板、杂草等无机杂 物,抽出坑穴积水、淤泥及验收基底标高,检查地下管道、通讯器 材、地下电缆等能否安装终了、管道支承能否有无支墩、牢固可靠。(2)、对填方基底和已完成隐蔽工程进行检查和两头验收,并 作好记录,在基础达到规定强度后方可进行,回填土应采取在构(建) 物周围同时对称下料进行回填。(3)、回填土质应符合施工规范要求。回填土由基坑边下土, 分层回填,人工铺设,采用打夯机夯实,并留意控制土壤含水率, 虚铺厚度每层控制在3
19、00mm之内,每回填一层,打夯34遍,机械 夯不到的地位采用人工夯实,厚度每层不应超过200mm,打夯34 遍。夯实后应取样送检,取样方法和数量要符合施工规范要求。(4)、填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水 量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及 所用机具而确定。如无实验根据,应符合下表的规定:序 号压实机具分层厚度(mm)每层压实遍数1平碾250300682振动压实机250350343柴油打夯机2003503-44人工打夯 2003-4(5)、碾压夯实过程中,应对地下管道、通讯、供电电缆等设 备采取有效的防护措施。(6)、填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度
20、、压实程度等, 检验标准应符合有关施工规范的规定。六、基坑支护基坑支护采用钢板桩、HP型钢围梯加内支撑支护的方案。钢 板桩采用与内支撑结合可保证不会倾覆毁坏,在打完钢板桩之后, 在钢板桩顶以下1.0米处设置一道HP型钢围楝及直撑。基坑开挖 时期可经过变形观测对钢板桩的位移进行有效控制,充分保证基坑 安全。1、钢板桩施工工序及施工方法:本工程基坑支护采用9米长钢板桩配合内支撑进行支护,钢板 桩施打深度以进入承台底2-3米为准,施工机械采用40T履带吊车, 配合振动锤及200KW公用(三相220V)发电机施工。两排钢板桩间 距为3米。用振动锤打入拉森IV型钢板桩作为围护结构,支撑体系 采用HP30
21、0*300型钢程度内支撑,沿轴线方向间距5米设一道支撑, 地位距钢板桩顶以下L0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置 HP300*300型钢围硬,全部采用焊接固定。2、钢板桩矫正、除泥、除锈,在吊机配合下,运用千斤顶、大 锤和氧气、乙烘等工具材料完成包括端部修整、桩体浇曲、歪曲及 局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。3、测量放线,并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。4、土方开挖至板桩顶以下1米处,进行围楝、支撑施工。5、围楝制安:围梯及支撑设置在板桩墙顶以下0. 5米处,根据 设计地位在钢板桩内壁上焊围楝托架,然后吊装HP型钢围楝并焊 接加固。6、结构物的施工:土方开挖至设计基底后,进行换填砂及铺 20cM的碎石垫层、再做基础等工序。9、钢板桩拔出:采用履带吊车,配合振动锤及200KW公用(三 相220V)发电机拔桩。七、安全管理体系1、安全管理组织机构设置及职责针对我标段施工工夫短、施工义务重的特点,我项目部成立了 以项目经理刘宇廷为组长的安全消费指导小组,确保对各种工序施 工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签署了安全消费目 的责任书。安全消费目的责任书明白安全消费目的,有针对性的安 全保证措施、单方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各 人员安全消费考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工 现场装备一名专职安全员,担任管理安全消费工作。项目部技术人
限制150内