营业线施工安全协议范本.docx
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1、营业线施工安全协议范本甲方:(装备管理单位)乙方:(施工单位)依据关于XXX工程施工方案的检查批复(XX文号)(检查批 复文件)检查批复,乙方工程在甲方管辖的运营线路施工,为强化营业 线施工的安全管理,做到运输、施工统筹兼顾,严格遵循“安全第一”的 原则,确保行车安全,依据铁道部铁路营业线施工安全管理规定的 要求,经双方协商,制定本工程营业线施工安全协议,共同遵照执 行。一、工程概况1 .施工工程:XX线XX站XXXX工程2 .作业内容:XXXXXX3 .地点:XX线XX站(区间)4 .影响范围:(指施工作业对甲方装备的影响)XX区站XX装备5 .施工安全等级:X级6 .接近营业线施工类别:X
2、类二、施工地段:XX线XX区站三、施工期限:X年X月X日至X年X月X日9.甲方协作及监管人员到达现场的交通问题由乙方解决。若因交通 问题协作人员不能按时到位影响施工的,一切责任由乙方单位负责。甲 方协作人员确需住宿的,住宿问题由乙方解决。七、安全监督协作费安全监督及协作费根据铁道部关于发布营业线施工协作费计费 暂行标准的通知(铁建设函20XX113号)执行。八、违约责任甲方不履行本协议职责,造成行车事故及经济损失的,由甲方担 当主要责任,若因监督不力造成行车事故的,也要按有关规定追究甲方 责任。乙方不履行或不全部履行本协议职责,造成行车事故及经济损 失的,由乙方担当全部责任。双方不履行或不全部
3、履行本协议职责,造成行车事故及经济损 失的,对事故进行联合调查,按各自过失大小担当相应责任及经济损失 赔偿。注:关于事故经济赔偿及惩罚额度按铁路局有关惩罚方法的规定 确定。九、各施工地段依据本规定,结合各专业实际情况,增补条款作为 本协议的附件。十、本协议未尽事宜经双方协商后补充,与本协议一并执行。十一、(路内施工单位)本协议一式X份,双方各执X份,报上级 主管部门、路局安全监察室或办事处安全监察室各一份(I、II级施工 报路局安全监察室,in级施工报办事处安全监察室);(路外施工单位) 本协议一式x份,双方各执x份,报上级主管部门(乙方主管部门应 是具有法人资格的施工企业)路局安全监察室及建
4、设单位(工程管理所、 建设指挥部)各一份。十二、本协议须经上级主管部门、路局安全监察室检查盖章后生效, 协议原件返还甲方前方可开展施工协作。甲方(盖章)乙方(盖章)经办人经办人联系电话联系电话主管领导主管领导年月日年月日甲方主管部门(盖章)乙方主管部门(盖章)代表代表年月日年月日安监室(办事处安监分室)(盖章)代表年月日四、安全责任、权利和义务共同安全职责1 .甲乙双方坚固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格执行铁道 部铁路营业线施工及安全管理方法(铁办(20XX190号)铁路 营业线施工安全管理补充方法(铁运(20XX) 51号)和成都铁路 局营业线施工及安全管理规定实施细则(成铁运20X
5、X) 780号)成 都铁路局营业线施工安全管理补充方法(成铁运(20XX379号)等 各项安全规章制度。2 .成立安全责任小组,由乙方XXX(联系电话)任组长,甲方XXX (联系电话)任副组长,双方各出23人为成员。安全小组负责检查、 指导、监督施工中的安全生产情况,发现问题按时整改,防止施工对营 业线可能造成的各种安全隐患,遇有危及行车安全的重大问题应立刻 向各自上级单位和主管部门汇报,并立刻实行措施确保行车安全。3 .当行车安全与施工发生冲突时,要严格遵循“安全第一”的原则, 听从行车安全的需要。4 .甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录,并互相签认 备查。5 .严格落实部、局施工
6、安全规定,坚定执行施工“八不准”制度。即: 施工计划未经审批,不准施工;未按规定签订施工安全协议书,不 准施工;没有合格的施工负责人不准施工;没有经过培训并考试合 格的人员不准施工;没有召开施工协调会、没有准备好必需、充足的 施工料具及其他准备工作的不准施工;不登记要点不准施工;协作 单位人员不到位不准施工;没有制订安全应急措施不准施工。严禁在天窗点外进行天窗点内的作业工程,杜绝无计划、超范围施 工,杜绝不具备列车放行条件放行列车。接近既有线施工必需落实安全 防护措施,严格做到“一机一人、车过机停”。甲方责任、权利和义务1 .主动帮助乙方做好施工的协作工作,为施工制造条件。详细协作 内容:开工
7、前装备现状调查。施工计划申报办理。提供既有相关装备的技术资料。施工现场安全监护。2 .施行安全监督制度,对乙方施工中触及甲方装备相关的施工安全 进行全过程的安全监督,并进行检查签认。3 .发现施工质量不符合设计文件和铁路工程质量评定验收标准 及有施工安全隐患的情况发生,有权责令乙方立刻整改,危及行车安全 时必需责令乙方停止施工,并实行措施确保行车安全。4 .对未履行施工安全协议造成行车事故的,甲方负主要责任。对因 监督不力造成行车事故的,除追究施工、设计、监理单位和建设工程管 理机构的责任外,同时要追究甲方责任,影响其安全成果。5 .甲方应主动协作乙方检查既有装备情况,提供地下管、线、电缆 等
8、装备的精确位置。如无法提供地下设备的精确位置时,甲、乙双方和 设计单位共同探查、核实、划定防护范围,制订安全措施,确保运营装 备的完好和行车安全。6 .甲方依据乙方施工内容,根据接近营业线A类、B类、C类施工 要求进行现场监管。乙方责任、权利和义务1 .乙方对施工安全全面负责。未签订施工安全协议或施工安全协议 未经上级主管部门批准的严禁施工。乙方擅自施工的要赐予经济惩罚。 严格按审定的施工组织方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工,施 工中认真落实安全措施,对因施工造成既有装备的损坏和影响行车安 全并构成行车事故的,视其详细情况,乙方要担当全部或主要责任。2 .因工程质量不合格造成甲方装备损坏
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