运输公司公车公营劳动定员方案.docx
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1、运输公司公车公营劳动定员方案一、基本原则找文章到网更多原创-()1、坚持“精简、合理、效能”的原则;2、坚持统一领导,分级管理的原则;3、坚持企业发展、市场需求,实事求是的原则。4、缩短管理链条,减少管理层次,体现“一专多能” “综合 办公”的理念。二、织架构及定员1、组织架构各分公司机关增设公车公营管理办公室,设立公营车队,起 步阶段考虑到效率成本因素,该机构合署办公,待条件成熟时再 规范。2、工作职能(见岗位职责)3、劳动定员1)、公车公营办公室定员4人。2)、设专职副队长兼安全员、机务员、核算员、统计员共4 个管理岗位。3)、驾驶员按每车1. XXX人配备,首批12台车两个分公司各6台,
2、各定员9人。4、劳动报酬车队所有员工的劳动报酬均实行底薪加岗位工资加奖金(或提 成)的工资制度。1)、底薪标准为XXX元。2)、管理岗位实行岗位工资,其标准基数如下:车队正职为1XXX元;车队副职为XXX元;车队科员为XXX元;车队办事员为XXX元。岗位工资实行浮动制,试运行三个月期间,岗位工资不实行浮 动。待试运行结束后,测算出平均基数后,以此为基数,营收额 增长或降低1,当月岗位工资同时上浮或下浮1,全额浮动。3)、一线驾驶员的岗位工资实行计件工资制,计件工资按班 次及里程计算。4)、奖金计提标准待公车运行后根据效益另行规定。三、人员调配1、管理岗位的人员面向本企业选聘。2、一线工作人员向社会公开招聘,在同等条件下本公司驾驶 员优先(即本公司全民所有制职工到新公司应聘上岗签订上岗协议 上岗)。3、驾驶员招聘条件:(1)、有相应驾驶资历3年以上,在我司从事驾驶工作,1 年以上持有相应执业证件(驾驶证、从业资格证),经我司考核, 持内部准驾证者上岗。(2)、年龄在45岁以下,身体健康状况符合执业要求。(3)、无重大责任事故记录及信誉质量不良记录,无拖欠公 款、承包款等不良记录。(4)、交纳信誉质量保证金3万元。
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